В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
ВТБ открыл ГК «КВС» кредитную линию с лимитом 8,1 млрд руб.
Средства будут направлены на приобретение земельного участка и строительство ЖК «Дубровский» в Пушкинском районе Санкт-Петербурга.
Новый микрорайон планируют построить в Пушкине на участке площадью свыше 260 тыс. кв. м. Проект предусматривает 4-этажные дома, коммерческие помещения, детский сад и школу. Общая площадь квартир должна составить свыше 105 тыс. кв. м. Реализация проекта будет вестись в четыре этапа, кредитная линия открыта для первого из них.
«Мы нацелены на всестороннюю поддержку застройщиков в реализации жилищных проектов. В том числе банк готов предоставлять комплексное решение на приобретение земли и строительство объекта. Это позволяет нашим партнерам получить стабильное финансирование проекта на начальной стадии и свободно планировать его дальнейшую реализацию», − прокомментировал Руслан Еременко, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса – старший вице-президент ВТБ.
«Партнерство с ВТБ позволяет нам регулярно пополнять предложение и выводить на рынок новые проекты даже в нестабильной экономической ситуации. Мы рады, что уже совсем скоро представим наш объект «Дубровский» − жилой комплекс бизнес-класса в уникальной части города Пушкина, недалеко от Екатерининского дворца и парка. Уверен, что проект будет пользоваться спросом, потому что у этой исторической и престижной локации много ценителей», − отмечает генеральный директор группы компаний «КВС» Сергей Ярошенко.
Ранее банк стал финансовым партнером проекта «КВС» Олимпийские кварталы «Югтаун» в Пушкинском районе на 35 тыс. жителей.
ВТБ – один из лидеров по объемам финансирования жилищного строительства в России. Кредитный портфель жилищных проектов банка в сегменте среднего и малого бизнеса составляет 241 млрд рублей, что позволяет финансировать строительство порядка 10 млн кв. м жилья.