В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
Строительные предприятия Санкт-Петербурга и Ленобласти за прошлый год показали прирост около 40% в кредитном портфеле клиентов среднего и малого бизнеса ВТБ.
Финансирование с использованием счетов эскроу на сегодня предоставлено по 67 проектам долевого строительства жилья общей площадью более 430 тыс. кв. м.
Общий кредитный портфель предприятий СМБ в обоих регионах вырос на 25% до 162,3 млрд рублей. Сельскохозяйственные компании и пищепром показали прирост в 1,5 раза. На 15% увеличился объем кредитов для СМБ в сфере транспорта и инфраструктурного строительства.
Как отметил Максим Кущ, начальник управления по Санкт-Петербургу и Ленинградской области департамента регионального корпоративного бизнеса ВТБ, банк работает с предприятиями всех ключевых отраслей экономики Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«В 2022 году банковская поддержка была необходима им как в процессе изменения логистики и перенастройки бизнеса, так и расширения деятельности и запуска новых проектов. В каждой ситуации мы стремились найти эффективное решение с использованием собственных программ и инструментов господдержки. Уверен, что это позволило клиентам получить запас устойчивости, необходимый для дальнейшего развития», − подчеркнул Максим Кущ.
Предприниматели могут получить в банке различные виды кредитов, в том числе по льготным ставкам в рамках более 30 программ господдержки. В прошедшем году ВТБ нарастил портфель льготных кредитов СМБ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области на 19% до 38,4 млрд.
СМБ также оформил в ВТБ гарантии на сумму более 40 млрд рублей, в результате гарантийный портфель вырос на 30% до 51,5 млрд рублей.
Объем средств клиентов увеличился в 1,5 раза до 452,9 млрд рублей. При этом объем срочных вкладов показал рост на 87% и составил 364,2 млрд рублей.