В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
Губернатор Александр Беглов поручил вице-губернатору Кириллу Полякову в рамках совершенствования функционирования зоны платной парковки в Петербурге, предоставлять возможность многодетным семьям, в которых воспитывается четверо и более детей, оформить два парковочных разрешения на два транспортных средства в семье. Ввести изменения планируется во втором квартале текущего года.
В настоящий момент многодетные семьи, независимо от количества детей, могут получить только одно парковочное разрешение на один автомобиль.
Также прорабатывается техническая возможность введения поминутной оплаты парковки для нерезидентов.
Одновременно рассматривается вопрос о предоставлении права на оформление парковочного разрешения жителям улиц, не включенных в Адресный перечень платных парковок.
Сейчас наличие улицы в перечне – обязательное условия для получения разрешения жителя.
С 1 июля платное парковочное пространство будет создано в Петроградском района, а с 1 октября в Василеостровском районе.
По результатам рассмотрения предложений граждан, органов местного самоуправления, принято решение зону платной парковки в Василеостровском районе обустроить только в исторической части – до Наличной улицы.
На улицах западнее Наличной улицы платное парковочное пространство не будет проектироваться.
Оформить парковочное разрешение жители Петроградского и Василеостровского районов смогут за два месяца до даты расширения платной парковки.