В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены проекты планировки и межевания территории для строительства дорог в Кронштадтском и Выборгском районах.
Двухполосную Цитадельскую дорогу в Кронштадте планируется привести в соответствие с действующими нормативами и расширить до четырёх полос. На улице протяжённостью 940 метров будут обустроены тротуары, велодорожки и автобусные остановки.
«Кронштадт активно развивается как туристическо-рекреационный кластер. Поручение по развитию улично-дорожной сети в Кронштадте дал Президент. Цитадельская дорога ведёт прямо к музейно-историческому парку «Остров фортов». Сегодня это точка притяжения туристов. Сюда любят приезжать и петербуржцы, и гости города», – отметил Александр Беглов.
В Выборгском районе планируется построить продолжение улицы Михаила Дудина от Заречной улицы до Ольгинской дороги. Это необходимо для развития транспортной доступности существующих и строящихся жилых комплексов, и для подключения улицы к сложившейся дорожной сети. Протяженность нового участка составит 520 м. Предусмотрены 4 полосы движения и тротуары.