В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
656 квартир должны быть переданы в государственную собственность Санкт-Петербурга по контрактам, уже заключённым в 2023 году.
«Социальное» жильё предназначено для предоставления льготным категориям горожан, детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей.
По контрактам текущего года город получит 604 однокомнатные, 15 двухкомнатных, 22 трёхкомнатные, 12 четырёхкомнатных и три пятикомнатные квартиры.
Принято с начала года 185 «социальных» квартир в Выборгском, Колпинском, Красногвардейском, Невском, Приморском и Пушкинском районах Санкт-Петербурга, 33 из них приобретены по контрактам, заключённым уже в этом году.
В настоящее время объявлены новые процедуры по приобретению «социальных» квартир. В целях пополнения городского жилищного фонда планируется осуществить закупки как на первичном рынке (путём заключения контрактов на участие в долевом строительстве), так и на вторичном рынке. Подробная информация и аукционная документация опубликованы на портале госзакупок.
В январе–марте 2023 года Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга организовал 274 электронные закупки с целью приобретения «социальных» квартир. Заключено или находятся в стадии заключения 176 государственных контрактов на общую сумму порядка 4,5 млрд рублей.