В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
Для начала специалистам нужно разработать проектную документацию.
Фонд капитального ремонта Петербурга в 2023 году намерен провести работы в 231 доме-памятнике. Будет выполнено около 300 видов работ.
«Подрядчиком для проведения работ на объектах культурного наследия может стать только организация», — сообщила пресс-служба жилищного комитета Северной столицы.
Перед началом работ необходимо разработать проектную документацию, обследовать конструкции и провести лабораторные исследования. Документы согласовывают в комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
К сожалению, в Петербурге очень много зданий, которые долго остаются в полуразрушенном состоянии. Некоторые объекты власти и вовсе собираются сносить, несмотря на протесты градозащитников.
В 2022 году Следственный комитет РФ возбудил в отношении сотрудников комитета по государственному контролю и охране памятников истории и культуры уголовное дело о превышении должностных полномочий. По версии следствия, чиновники могли быть причастны к подготовке исторических зданий к сносу, их подозревают в замене года постройки домов на постреволюционный, позволяющий их демонтировать.