В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
Специалисты комплекса городского хозяйства проведут в этом году благоустройство парка 40-летия ВЛКСМ на юго-западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Этот парк является частью объекта культурного наследия регионального значения “Парк Дворца творчества детей и юношества и парк 40-летия ВЛКСМ”, поэтому при разработке концепции учитывался особый охранный статус территории, — отметил заммэра. — Сейчас парк не отвечает современным критериям комфорта, поэтому пришло время его обновить, обустроить современную инфраструктуру для отдыха и занятий спортом».
При благоустройстве максимально сохранят исторический облик и планировочную композицию парка с учетом архивных материалов, чертежей и фотографий.
«В рамках проекта заменим покрытие дорожек, часть народных троп включим в общее пешеходное пространство, отремонтируем заезд и парковку возле Большого московского цирка, лестницы и подпорные стены на территории парка», — добавил Петр Бирюков.
Под контролем Мосгорнаследия будут отреставрированы скульптурные композиции. В частности, планируется воссоздать скульптуру «Олень», которая уцелела только на треть. Также восстановят все три фонтана: обновят облицовку, установят современное оборудование, приведут в порядок сохранившиеся скульптуры, а утерянную — «Камыши» — воссоздадут.
В парке сделают новую детскую площадку. Для любителей экстремальных видов спорта, которые отрабатывают трюки с велосипедами и скейтбордами на не приспособленной для этого местности, откроется скейт-парк.
В парке установят около 280 энергоэффективных фонарей и уличных торшеров, а также 15 светильников ландшафтной подсветки. На финальном этапе территорию озеленят: специалисты разобьют более 3,8 тысячи квадратных метров цветников.
Работы в парке 40-летия ВЛКСМ пройдут в рамках комплексного благоустройства Ленинского проспекта и прилегающих улиц. Специалисты сохранят привычный облик магистрали, но расширят тротуары и установят современные остановочные павильоны, уберут воздушные провода, разобьют газоны. Также здесь появятся новые опоры освещения. Кроме парка 40-летия ВЛКСМ, проект предусматривает благоустройство улиц Кравченко, Крупской и Новаторов.