В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
Yard Group начала продажи в клубном семейном доме класса de luxe ASTRVM. Это один из последних проектов на Крестовском острове, расположенный в его приватной части. Жилой комплекс рассчитан на 54 элегантные квартиры. На выбор покупателям предлагаются варианты как с черновой, так и с чистовой отделкой. В проекте предусмотрены роскошное и стильное лобби, SPA площадью 650 кв. м с 23 метровым бассейном, двухуровневый подземный паркинг на 104 машиноместа с дизайнерской отделкой.
ASTRVM возводится на Крестовском острове по адресу улица Эсперова, дом 8, литера А. Это самая фешенебельная и тихая часть острова, расположенная вдали от потоков людей и машин, в шаге от набережной и парковых зон Елагина и Каменного островов.
Высота комплекса - 6 этажей и 2 подземных. Общая площадь комплекса составляет 19 696 кв. м. Всего в проекте предлагается 54 резиденции. Их площадь варьируется от 126 до 295 кв. м. На первом этаже расположены квартиры с индивидуальными входами и зеленым патио. На выбор покупателям предлагаются варианты как с черновой, так и с чистовой отделкой.
Во всех резиденциях предусмотрен премиальный лифт Thyssenkrypp в подземный двухуровневый дизайнерский паркинг на 104 машиноместа. Парковочная зона оборудована зарядками для электрокаров и автомобильным клинингом. Yard Group также предусмотрела место отдыха для водителей с душевой зоной.
В состав комплекса входят SPA площадью 650 кв. м с 23-метровым бассейном, джакузи, фитнес-зал, хамам, сауна, кабинеты, куда можно пригласить собственного специалиста, например, массажиста или косметолога. Всё это доступно только для жителей комплекса. Также к услугам жильцов предлагается консьерж-сервис и просторный лобби.
В отделке проекта используются только натуральные материалы. Всё оборудование, включая инженерное, закупалось у элитных зарубежных производителей.
«Мы подошли к разработке проекта с полной отдачей, привлекая лучших специалистов, и рассчитываем, что ASTRVM станет новой городской достопримечательностью Крестовского, - комментирует Дина Булыченко, коммерческий директор Yard Group, - Проект будет реализован так, чтобы его решения в инфраструктуре и благоустройстве опередили ожидания от категории de luxe».
Стоимость метра в проекте составляет от 700 000 до 1 000 000 рублей за кв. м.
Разработчик фасадов – архитектурное бюро DBA-GROUP.
Выдача ключей состоится в 4 квартале 2024 года.