В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
Градостроительный потенциал реализуемых в Северо-Западном федеральном округе проектов комплексного развития территорий почти достиг 1,7 млн кв. м жилья, заявила руководитель по параметрам развития территорий в подразделении "Градостроительство, сопровождение проектов и инфраструктура" ДОМ.РФ Анна Должанская.
"Один согласованный проект в Псковской области. Четыре проекта в Карелии, Санкт-Петербурге, Калининградской и Ленинградской области в настоящее время находятся на стадии согласования. Общий градостроительный потенциал этих территорий составляет 1,68 млн кв. м", – сказала Должанская на онлайн-конференции "Развитие жилищного строительства в СЗФО".
Она добавила, что подготовка локаций к застройке и другие механизмы ДОМ.РФ позволяют инвесторам снизить издержки на старте проектов, уменьшить сроки их реализации, строить жилье с необходимой инфраструктурой и в комфортной городской среде.
По словам Должанской, на территории Санкт-Петербурга застройщики приступили к созданию двух новых жилых комплексов на участках от ДОМ.РФ. Градопотенциал одного из них, в Пушкине составляет более 480 тыс. кв. м. Проект будет реализован в 2024-2031 годах.
В Сестрорецке в 2023-2032 годах планируется построить ЖК "Лисино"" на 658 тыс. кв. м жилья. Строительство обоих кварталов планируется вести с привлечением проектного финансирования Банка ДОМ.РФ.
Напомним, по итогам 2022 года в пяти из 10 субъектах СФО на участках, ранее переданных ДОМ.РФ застройщикам и регионам, построили более 33 тыс. кв. м жилья. В топ-3 вошли Калининградская область (около 27 тыс. кв. м), Республика Коми (около 4 тыс. кв. м) и Вологодская область (1,8 тыс. кв. м).
Кроме того, в 2022 году власти Псковской области и Санкт-Петербурга выдали разрешения на строительство (РС) на участках от ДОМ.РФ 31,1 тыс. кв. м и 12,1 тыс. кв. м жилья соответственно.