В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
В ходе рабочего объезда Приморского района губернатор Александр Беглов посетил новый детский сад № 92 в Бежецком переулке.
В осмотре учреждения также принял участие депутат Государственной Думы, руководитель регионального отделения партии «Единая Россия» Сергей Боярский.
Детский сад, рассчитан на 220 детей, в том числе самого раннего возраста. Он построен холдингом «РСТИ» (Росстройинвест) в крупном жилом комплексе Terra и безвозмездно передан городу.
«Сад построен очень быстро, сейчас ведем закупку оборудования. Постановление правительства города обязывает строителей совместно с жильем вводить социальную инфраструктуру в соответствии с нормами. На введенное жилье должно быть соответствующее количество детских садов, школ, поликлиник, опорных пунктов полиции и других объектов», - подчеркнул Александр Беглов.
Здание оснащено в соответствии с современными стандартами и требованиями к дошкольным образовательным учреждениям. В трёхэтажном корпусе находятся 12 групповых помещений, музыкальный зал, игровые и спальные комнаты. Есть собственный пищеблок. Для спортивного развития малышей есть бассейн и зал физкультуры. На уличной территории обустроены игровые и спортивные площадки.
В прошлом году в Приморском районе было введено три детских сада, три школы и один совмещённый объект образования.
Сергей Боярский подчеркнул, что ликвидация дефицита социальной инфраструктуры в Петербурге ведется быстрыми темпами благодаря вовремя принимаемым городским правительством решениям. Он отметил, что в этом направлении депутаты и городское правительство действуют как одна команда.
Александр Беглов поблагодарил Сергея Боярского и депутатов за поддержку.