В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
В настоящее время в Пионерском планируется построить три новых гостиницы, сообщил накануне во время онлайн-эфира глава местной администрации Леонид Шибаев.
Пятиэтажная гостиница на ул. Комсомольской должна появиться на месте парковки рядом с отделением полиции на первой линии у моря. Как напомнил Леонид Шибаев, проект «недавно был презентован на градсовете получил одобрение и с дополнительными замечаниями сейчас дорабатывается». Еще одну гостиницу, по его словам, «новые хозяева» проектируют для территории, расположенной неподалеку на месте бывшего Дома быта, также на ул. Комсомольской.
«Кроме того, знаю о плане на ул. Советской по строительству гостиниц, проектов пока еще не видел», — отметил глава администрации.
Кроме того, номерной фонд должен появиться в западной части Пионерского (пос. Рыбное, ориентир — порт), концепция которой сейчас разрабатывается. Для этого областными властями и региональным отделением Союза архитекторов России был организован конкурс, где победило московское государственное бюджетное учреждение «ГлавАПУ».
Речь идёт о части побережья площадью 50 гектаров, где в том числе предполагается строительство гостиниц, санаториев, объектов культурного досуга, питания и отдыха, а также обустройство променадов, пешеходных улиц и общественных пространств.