В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
Областные власти выдали разрешение на строительство еще трех пятиэтажных корпусов гостиничного комплекса на променаде в Светлогорске.
Информация об этом опубликована на сайте министерства градостроительной политики.
Застройщиком комплекса выступает компания «Раушен хотел ресорт». Фирма получила разрешение на возведение корпусов №№ 7,8 и 9 на земельном участке с кадастровым номером 39:17:010005:528. Площадь корпуса № 7 составляет 1690 кв. м, корпусов №№ 8 и 9 — 18 397 кв. м. Разрешение на строительство действует до 29 сентября 2025 года.
В марте проект продолжения застройки нового променада в Светлогорске на получил положительное заключение экспертизы. Земельный участок, на котором появятся новые здания, расположен в районе спуска с ул. Балтийской.
Застройкой променада занимается компания «Раушен хотел ресорт», связанная с главой Минпромторга РФ Денисом Мантуровым. Три участка вдоль склона правительство Калининградской области без конкурса передало в аренду инвестору в 2020 году. Проект подразумевает строительство комплекса апартаментов, международного отеля и медицинского центра со спа, клиникой эстетической медицины и фитнес-клубом.
В конце 2020 года инвестор получил разрешение на строительство первой очереди комплекса около лифта.