В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
В Таганском районе на продажу выставили 139 парковочных мест.
Торги пройдут в три этапа — 21, 24 и 25 апреля 2023 года. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Машино-места в охраняемом отдельно стоящем паркинге в Брошевском переулке в центре столицы выставлены на торги посредством публичного предложения с понижением цены. Общая площадь объектов превышает 1,6 тысячи квадратных метров», — рассказал он.
Заявки на машино-места принимаются до 17, 18 и 19 апреля в зависимости от лота. Аукционы состоятся на электронной площадке «Росэлторг». Площадь машино-мест варьируется от 11,5 до 19 квадратных метров.
«У паркинга есть удобный выезд на улицу, объект находится недалеко от станции метро “Крестьянская Застава”. Внутри проведены все необходимые коммуникации», — рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артем Сурженко.
Ознакомиться с лотами и отслеживать публикации, касающиеся новых машино-мест в паркинге, можно на инвестиционном портале Москвы и официальном сайте Центра управления городским имуществом в разделе «Машино-места».