В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам встречи с ветеранами Великой Отечественной войны, жителями блокадного Ленинграда и представителями общественных патриотических объединений, состоявшейся 18 января 2023 года.
Первым пунктом глава государства поручил Правительству Российской Федерации совместно с Правительством Ленинградской области разработать проект комплексной модернизации мемориально-ландшафтного комплекса «Дорога жизни», включая объекты культурного наследия, входящие в ансамбль «Зеленый пояс Славы Ленинграда», и определить источники финансирования этого проекта.
Одновременно глава государства поручил Правительству Российской Федерации совместно с Правительством Ленинградской области и Правительством Санкт-Петербурга разработать концепцию исторического проекта «Малая Дорога жизни» и определить источники его финансирования.
«Я благодарен Владимиру Путину за твердую поддержку нашей инициативы о комплексной модернизации Дороги жизни. Теперь наша задача ― выполнить поручение президента. Мы должны сделать Дорогу жизни современным мемориальным объектом, достойным поколения внуков и правнуков тех, кто одержал великую Победу, кто отстоял Ленинград, кто освобождал Ленинградскую область. Сохранение памяти о подвиге народа в годы Великой Отечественной, о том, что именно наш народ победил нацизм, имеет принципиальное значение сегодня. Потому что за эти же ценности ― за мир, за наши идеалы добра, справедливости сражаются сегодня с неонацистами наши бойцы, участники СВО», ―прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Малая Дорога жизни» связывала в годы Великой Отечественной войны Ленинград через Кронштадт с Ораниенбаумским плацдармом и островами в Финском заливе.
О предложениях по комплексной модернизации «Дороги жизни» и создании исторического проекта «Малая дорога жизни» шла речь на встрече Президента России Владимира Путина с ветеранами, блокадниками и общественниками в ходе визита главы государства в регион 18 января 2023 года, приуроченного к 80-летию прорыва блокады Ленинграда.