В Петербурге серьезные проблемы со строительством метро
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.
Архитекторы и Градостроители Ленобласти представят концепции развития исторических поселений.
Комитет градостроительной Ленинградской области принимает заявки на конкурс «Концепция пространственного развития муниципальных образований Ленинградской области» до 17 апреля 2023 года.
«Основной упор конкурса в этом году делаем на осмысление исторической городской среды, поэтому ключевые номинации направлены на создание мастер-планов для возрождение объектов культурного наследия в исторических поселений. Это непростая, но очень творческая задача, которая может стать основой для дорожных карт по развитию самых знаковых территорий региона», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Конкурсанты могут представить свои концептуальные предложения по созданию мастер-планов Старой Ладоги, Ивангорода, Шлиссельбурга, Новой Ладоги, Выборга и Гатчины — городов регионального и федерального значения. Также муниципальные образования могут представить на конкурс художественно-декоративные пространства в номинации «Лучшая фотозона Ленинградской области».
Прием материалов осуществляется в рабочие дни с 10.00 до 17.00 по адресу: г. Санкт-Петербург, пл. Ломоносова, д. 1, подъезд 5, каб. 8. до 17 апреля 2023 года. Подробная информация о конкурсе размещена на сайте Комитета градостроительной политики по ссылке: .