В Санкт-Петербурге открылась навигация по рекам и каналам города
Со вчерашнего дня открыта навигация для маломерных судов, а также движение по водным путям города для прогулочного и экскурсионного транспорта. Соответствующее распоряжение Комитета по транспорту подписано 14 апреля.
Комитет по транспорту в лице его подведомственного учреждения - «Агентства внешнего транспорта» осуществляет контроль за движением по водным объектам Петербурга маломерных судов, а также прогулочного и экскурсионного транспорта по 32 водным путям Северной столицы. В их числе: реки Екатерингофка, Монастырка, Карповка, Оккервиль, Смоленка, Матисов, Обводный и Шкиперский каналы, Лахтинский разлив и т.д
С этого года за безопасностью на реках и каналах Северной столицы будет следить круглосуточная патрульная служба - новое подразделение Агентства. В ее распоряжении которых будет 2 суда. Патрулирование также будет вестись в пешем порядке.
Кроме того, продолжится совместная межведомственная работа по профилактике административных правонарушений на водном транспорте с ГУ МЧС России по Санкт‑Петербургу, Санкт‑Петербургским линейным отделом МВД России на водном транспорте, Госморречнадзором и ФБУ «Администрация «Волго-Балт».
Для задержанных и изъятых судов будет функционировать специализированная круглосуточная стоянка для хранения.
Также в навигацию 2023 года будет проводиться контроль движения по рекам и каналам гребных безмоторных и маломерных судов, не подлежащих государственной регистрации.
Напомним, деятельность маломерных судов в Петербурге осуществляется в соответствии с правилами пользования водными объектами, утвержденные постановлением городского правительства от 18.09.2007 № 1165.
Сегодня в Петербурге действует 19 городских причалов общего пользования, из них 11 «умных» - оснащенных системами видеонаблюдение и оповещения, контроля подхода судов и прохода пассажиров, а также солнечными панелями. С адресами городских причалов можно ознакомиться здесь: https://prichal-spb.ru/
В 2022 году навигационный период действовал с 08.00 18 апреля по 00.00 15 ноября. Всего - 211 дней. В ГИС «Перечень маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга» была размещена информация о 62 маршрутах водного транспорта.
Государственное автономное учреждение Нижегородской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий» выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта строительства футбольного поля. Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.
В Нижнем Новгороде, в живописном Канавинском районе, рядом с физкультурно-оздоровительным комплексом «Мещерский», будет реализован проект современного футбольного поля с системой подогрева. Спортивная зона с искусственным покрытием займет территорию более 9 000 кв м. Стадион будет построен по уникальному проекту.
Сооружение будет иметь систему освещения, что позволит спортсменам проводить тренировки и матчи в вечернее время суток. Шесть камер видеонаблюдения будут поддерживать высокий уровень безопасности на территории. На поле также предусмотрены технологические проезды для обслуживающей техники и ограждение с въездными-выездными воротами. Всего на трибунах нового стадиона комфортно смогут разместиться 450 человек.
Функциональная система подогрева искусственной травы обеспечит таяние снега и высушивание поверхности, что увеличит зону комфорта тренирующихся в холодное время года. Обогрев поля конструктивно выполняется с помощью электрических нагревательных кабелей, заложенных в грунте. Современная спортивная зона позволит проводить физкультурно-оздоровительные и спортивно-развлекательные мероприятия по различным видам спорта.
Стоить отметить, что самый известный спортивный проект города – центральный стадион «Нижний Новгород» рассматривали эксперты Главгосэкспертизы России.
Застройщик – Государственное автономное учреждение Нижегородской области «Дирекция по проведению спортивных и зрелищных мероприятий».
Проектировщик – ООО «Ес-проект».