«Дачные» дороги Ленобласти обновятся
В первую программу совместного ремонта дорог-подъездов в петербургские садоводства на территории области вошло шесть трасс, ведущих к наиболее крупным массивам.
Из них три региональные: трасс Чаща — Кремено (6 километров) в Гатчинском районе, Ящера — Дивенская — Кузнецово (5 километров от Красного Маяка в сторону Дивенской) в Лужском районе и почти 5 километров подъезда к деревне Захожье в Тосненском районе. Также обновятся три муниципальные дороги: участок подъезда к деревне Славянка в Кировском районе, въезд в массив «Красницы» в Гатчинском районе и дорога Выборгское шоссе — Пасторское озеро во Всеволожском районе. Ремонтировать региональные трассы будет «Ленавтодор», муниципальные — местные администрации, получив субсидию от региона. Работы будут выполнены в течение лета.
Соглашение между Ленобластью и Санкт-Петербургом о ремонте подъездных дорог к городским садоводствам было подписано в конце прошлого года. Его готовили областной дорожный комитет и петербургское Управление по развитию садоводства и огородничества. В большой перечень на ближайшие три года вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга.
«До конца года этот перечень будет уточнён и дополнен новыми дорогами. Главный критерий очерёдности ремонта — количество земельных участков, зарегистрированных в каждом конкретном СНТ», — добавил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
В продолжение публикаций о зданиях, исторический облик которых был восстановлен благодаря требованиям Закона 820-7, рассказываем о двух зданиях на 12-й Красноармейской улице.
До революции 1917 года под нынешним адресом 12-я Красноармейская, 26, лит. А, располагалось Общество для содержания приюта генерал-фельдмаршала графа Дмитрия Алексеевича и супруги его графини Натальи Михайловны Милютиных, а под лит. Б – мебельная фабрика Ф.Ф. Тарасова.
К 1950 году у здания приюта в результате перестройки утрачен «шатер» (завершение башенки по крайней правой оси здания). Фасад приюта полностью перестроен, вплоть до изменения количества осей и их высотных отметок (деревянный объем перестроен в кирпиче и объединен с кирпичным в один трехэтажный корпус вдоль 12-й Красноармейской улицы).
В 2011 году в результате технического обследования выявлена необратимая аварийность всех зданий мебельной фабрики «Ладога», и с ноября 2011 по февраль 2012 года они были снесены.
В соответствии с требованиями Закона 820-7 требовалось воссоздать утраченные исторические здания, формировавшие уличный фронт застройки по 12-й Красноармейской улице.
В 2018 году разработан проект жилого комплекса. В настоящее время строительные работы на данном участке завершены.
Воссоздан исторический облик зданий бывшего приюта и мебельной фабрики с пристройкой на месте позднего советского трехэтажного кирпичного объема новых корпусов средней этажности, конструктивно связанных автостоянкой
в единый объект.
Восстановление выполнено с учетом исторических фундаментов и архивных материалов с сохранением исторического количества осей, материала отделки фасадов, основных декоративных элементов.
Здание приюта воссоздано в исторических габаритах. Норма закона, допускающая восстановление ранее утраченных элементов, также позволила восстановить утраченный шатер. Восстановление диссонирующего объёма, пристроенного в 1950-е годы, Законом 820-7 не предусмотрено.
Высота новых дворовых корпусов составила 28 метров, что не превышает установленную законом предельную высоту в 33 метра для внутриквартальной застройки.
Использованы материалы проекта "Реконструкция многоквартирного дома по адресу: 12-я Красноармейская, д.26".