В Великом Новгороде началось голосование за объекты для благоустройства в 2024 году
В Великом Новгороде, как и во всей России, началось голосование за объекты благоустройства по программе «Формирование комфортной городской среды».
В Новгородкой области в конкурсе участвует 61 общественная территория в 25 муниципальных образованиях. Проголосовать можно до 31 мая за понравившийся проект на федеральной платформе или с помощью волонтёров. Найти волонтёров можно в городских общественных местах.
Набравшие больше всего голосов территории будут благоустроены в 2024 году в первоочередном порядке. В Великом Новгороде выбирают из четырёх вариантов: парк Чистые пруды; парк в Псковском районе города; Деревяницкий парк и пешеходная зона улицы Попова от Ломоносова до Мира.
Как пояснили в администрации города, чтобы было принято решение реализовать проект благоустройства именно в вашем районе, необходимо, чтобы за него проголосовало как можно больше жителей. В администрации призвали активно участвовать в рейтинговом голосовании.
«Метрострой Северной Столицы» объявил конкурс на разработку рабочей документации для продолжения Невско-Василеостровской линии.
Сейчас речь идет о технических решениях для будущей станции «Богатырская» (предыдущие проектные названия: «Яхтенная», «Туристская») в Приморском районе.
Рабочая документация для этого участка перспективного строительства метро включает в себя создание схем железобетонной обделки тоннелей и чертежей для организации проходки.
Требуется также предоставить проект крепления стен (по технологии «стена в грунте») котлована в торцах будущей «Яхтенной», подготовить генеральный план строительной площадки и определить очередность строительно-монтажных работ.
Завершение процесса планируется к середине мая 2023 года.
Напомним, «Метрострой Северной Столицы» начал реализацию первого этапа продолжения зеленой линии от «Беговой» до «Планерной» в рамках дополнительного соглашения, утвержденного в ноябре 2022 года.
Интересный факт: ориентировочная длина разрабатываемого участка Невско -Василеостровской ветки составит около трех километров. Основные работы метростроители будут вести на глубине от 10 до 38 метров.