Больницы Усинска, Сторожевска и Жешарта в Республике Коми ждет ремонт
В 2023 году благодаря участию Республики Коми в национальном проекте «Здравоохранение» продолжится обновление больниц и поликлиник.
По поручению Главы Коми Владимира Уйбы ход реализации нацпроекта «Здравоохранение» проконтролировала заместитель Председателя Правительства республики Лариса Карачёва.
Этому вопросу было посвящено совещание в Правительстве региона, в котором приняли участие руководители Минздрава республики, Фонда обязательного медицинского страхования и Росздравнадзора.
Создавать пространства, удобные для врачей и пациентов, помогает программа «Создание новой модели медицинской организации». Безбарьерные регистратуры, комфортные холлы, помещения под Call-центры и картохранилища, обновленные кабинеты врачей созданы в большинстве поликлиник городов и районов Коми.
В 2023 году реализация проекта продолжается, в нем участвуют Сторожевская больница Корткеросского района, Жешартская больница Усть-Вымского района и Усинская районная больница.
Самый значительный объем работ запланирован в Усинске. Здесь отремонтируют входную группу: крыльцо, пандус, тамбур, фасад здания около входной группы, кабинеты амбулаторного приема, регистратуру, гардероб для пациентов, помещения под Call-центр, обустроят санузел, удобный для маломобильных пациентов.
В Жешарте отремонтируют кабинеты терапевтов, в Сторожевской больнице – регистратуру, картохранилище и помещения под Call-центр.
Лариса Карачева поручила региональному Минздраву сократить сроки подготовки документов для проведения аукционов и заключения контрактов с подрядными организациями. Контракты необходимо заключить в июне, чтобы завершить ремонтные работы в установленные сроки.
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.