Парк 40-летия ВЛКСМ на юго-западе Москвы благоустроят
Специалисты комплекса городского хозяйства проведут в этом году благоустройство парка 40-летия ВЛКСМ на юго-западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Этот парк является частью объекта культурного наследия регионального значения “Парк Дворца творчества детей и юношества и парк 40-летия ВЛКСМ”, поэтому при разработке концепции учитывался особый охранный статус территории, — отметил заммэра. — Сейчас парк не отвечает современным критериям комфорта, поэтому пришло время его обновить, обустроить современную инфраструктуру для отдыха и занятий спортом».
При благоустройстве максимально сохранят исторический облик и планировочную композицию парка с учетом архивных материалов, чертежей и фотографий.
«В рамках проекта заменим покрытие дорожек, часть народных троп включим в общее пешеходное пространство, отремонтируем заезд и парковку возле Большого московского цирка, лестницы и подпорные стены на территории парка», — добавил Петр Бирюков.
Под контролем Мосгорнаследия будут отреставрированы скульптурные композиции. В частности, планируется воссоздать скульптуру «Олень», которая уцелела только на треть. Также восстановят все три фонтана: обновят облицовку, установят современное оборудование, приведут в порядок сохранившиеся скульптуры, а утерянную — «Камыши» — воссоздадут.
В парке сделают новую детскую площадку. Для любителей экстремальных видов спорта, которые отрабатывают трюки с велосипедами и скейтбордами на не приспособленной для этого местности, откроется скейт-парк.
В парке установят около 280 энергоэффективных фонарей и уличных торшеров, а также 15 светильников ландшафтной подсветки. На финальном этапе территорию озеленят: специалисты разобьют более 3,8 тысячи квадратных метров цветников.
Работы в парке 40-летия ВЛКСМ пройдут в рамках комплексного благоустройства Ленинского проспекта и прилегающих улиц. Специалисты сохранят привычный облик магистрали, но расширят тротуары и установят современные остановочные павильоны, уберут воздушные провода, разобьют газоны. Также здесь появятся новые опоры освещения. Кроме парка 40-летия ВЛКСМ, проект предусматривает благоустройство улиц Кравченко, Крупской и Новаторов.
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.