Парк 40-летия ВЛКСМ на юго-западе Москвы благоустроят
Специалисты комплекса городского хозяйства проведут в этом году благоустройство парка 40-летия ВЛКСМ на юго-западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Этот парк является частью объекта культурного наследия регионального значения “Парк Дворца творчества детей и юношества и парк 40-летия ВЛКСМ”, поэтому при разработке концепции учитывался особый охранный статус территории, — отметил заммэра. — Сейчас парк не отвечает современным критериям комфорта, поэтому пришло время его обновить, обустроить современную инфраструктуру для отдыха и занятий спортом».
При благоустройстве максимально сохранят исторический облик и планировочную композицию парка с учетом архивных материалов, чертежей и фотографий.
«В рамках проекта заменим покрытие дорожек, часть народных троп включим в общее пешеходное пространство, отремонтируем заезд и парковку возле Большого московского цирка, лестницы и подпорные стены на территории парка», — добавил Петр Бирюков.
Под контролем Мосгорнаследия будут отреставрированы скульптурные композиции. В частности, планируется воссоздать скульптуру «Олень», которая уцелела только на треть. Также восстановят все три фонтана: обновят облицовку, установят современное оборудование, приведут в порядок сохранившиеся скульптуры, а утерянную — «Камыши» — воссоздадут.
В парке сделают новую детскую площадку. Для любителей экстремальных видов спорта, которые отрабатывают трюки с велосипедами и скейтбордами на не приспособленной для этого местности, откроется скейт-парк.
В парке установят около 280 энергоэффективных фонарей и уличных торшеров, а также 15 светильников ландшафтной подсветки. На финальном этапе территорию озеленят: специалисты разобьют более 3,8 тысячи квадратных метров цветников.
Работы в парке 40-летия ВЛКСМ пройдут в рамках комплексного благоустройства Ленинского проспекта и прилегающих улиц. Специалисты сохранят привычный облик магистрали, но расширят тротуары и установят современные остановочные павильоны, уберут воздушные провода, разобьют газоны. Также здесь появятся новые опоры освещения. Кроме парка 40-летия ВЛКСМ, проект предусматривает благоустройство улиц Кравченко, Крупской и Новаторов.
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.