Саранск: качественные офисы пока только на бумаге
В декабре
Спрос на рынке офисных площадей Саранска формируют местные компании, а также филиалы федеральных компаний, представленных в Мордовии. Тем не менее, рынок бизнес-центров города находится в зачаточной стадии развития. Офисные площади расположены в зданиях бывших НИИ, во встроено-пристроенных помещениях и на первых этажах жилых домов.
В Саранске насчитывается всего 5 офисных объектов общей площадью 27500 кв.м. Это здания банков, которые не являются основой предложения, т.к. не выходят на открытый рынок и, как правило, находятся в собственности компаний, а также ГУ «Бизнес-инкубатор Мордовия» – государственное учреждение, право аренды в котором осуществлялось в результате конкурсного отбора. Таким образом, качественные бизнес-центры, выходящие на открытый рынок, на момент проведения исследования в Саранске отсутствовали.
В течение последних 4 лет девелоперов мало интересовали населенные пункты с численностью населения менее 500 тысяч чел., так как рынки и более крупных городов оставались далеки от насыщения. В результате, во многих небольших российских городах качественные объекты офисной недвижимости представлены пока лишь в виде проектов.
При этом в существующих административных зданиях, используемых как офисные центры, достаточно проблематично снять помещение более
Таким образом, Саранск испытывает высокий дефицит офисных площадей, а существующее предложение не может обеспечить даже относительно низкий спрос. Учитывая небольшое число заявленных проектов, в ближайшие пару лет нехватка современных бизнес-центров в городе станет еще более ощутимой.
В тоже время низкое количество предприятий «офисной» сферы в Саранске свидетельствует о возможных проблемах при брокеридже деловых объектов, так как большинство компаний может быть не готово оставить занимаемые площади и переселиться в более качественный бизнес-центр.
Как сообщил корреспонденту АСН-инфо, заместитель председателя КБДХ А.Левакин, проект трассы, продолжающей Парашютную ул. на северо-запад в сторону КАД, уже разработан. Трасса пройдет над КАД к стройплощадке завода Nissan.
В то же время магистраль №7, которую согласно Генплану предусмотрено проложить вдоль западной стороны Выборгской железной дороги, в обозримом будущем строить не предполагается. В связи с этим оказывается неактуальной и Поклонногорская развязка, выходящая на проектируемую трассу.
Впрочем, уже в 2009 г. предполагается завершить строительство I очереди 6-полосного путепровода по оси Коломяжского пр. через пути Приморской железной дороги у станции «Новая Деревня». Дальнейшее развитие путепровода предусматривает создание съезда на ул. Матроса Железняка и прокладку продолжения Заусадебной ул. до Коломяжского пр. Строительство путепровода ведет трест «Ленмостострой» по проекту ЗАО «Ленпромтранспроект».