Москва выставила на торги права на размещение парковки в Ясеневе
На городские торги выставлены права на размещение плоскостной наземной автостоянки в районе Ясенево.
С победителем аукциона подпишут договор на пять лет. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике, входящего в Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений Москвы, Иван Щербаков.
«Вопрос парковки рядом с домом всегда актуален для жителей Москвы, поэтому город регулярно реализует на торгах как отдельные машино-места, так и целые паркинги. Сейчас на открытый аукцион выставлены права на размещение плоскостной стоянки на 40 автомобилей на участке площадью 14 соток в Ясеневе. Участвовать в торгах могут все желающие, с победителем будет заключен договор на пять лет», – рассказал Иван Щербаков.
Земельный участок под автостоянку находится рядом с жилым массивом по адресу: улица Голубинская, дом 2, на перекрестке с Новоясеневским проспектом. Такое расположение обеспечивает быстрый доступ к МКАД и Профсоюзной улице, которая соединяет район Ясенево с центром столицы. Рядом находятся автомойка и АЗС.
Победителю торгов предстоит установить на участке ограждения и электронный шлагбаум, нанести соответствующую дорожную разметку для информирования водителей, а также обеспечить освещение парковки в вечернее и ночное время. При необходимости может быть размещен пункт охраны.
Заявки на участие в открытом аукционе принимаются до 12 мая. Сами торги пройдут онлайн 16 мая на электронной площадке «Росэлторг». Для участия в них необходимы регистрация на площадке и усиленная квалифицированная электронная подпись.
Больше информации об объектах городской собственности, выставленных на торги, размещено на Инвестиционном портале Москвы. Там же можно ознакомиться с документацией, изучить правила проведения аукционов и подать заявку на осмотр объекта. Раздел «Имущество от города» ежедневно обновляется, сейчас там представлено более 6,1 тысячи объектов недвижимости.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжении о заключении концессионного соглашения по модернизации трамвайной сети в Ростове-на-Дону. Инвестором выступит холдинг «Синара». Документ опубликован на сайте регионального правительства.
Ростовская область выступает самостоятельной стороной концессионного соглашения. Концендентом выступает администрация Ростова, а концессионером «Синара — Городские транспортные решения Ростов-на-Дону». Таким образом для окончательного старта модернизации соглашение должна подписать еще и администрация города. Первоначально планировалось, что это произойдет еще в конце 2022 года, но затем процесс несколько затянулся.
«Синара» берет на себя обязанности по проектированию, строительству и эксплуатации трамвайной сети, а также закупке и реконструкции подвижного состава.
Соглашение заключается на срок 25 лет. Причем действует оно с того момента, когда правительство РФ перечислит администрации Ростова обещанную субсидию. Произойти это должно до 1 сентября 2023 года.
Объем инвестиций в проект составляет 61 млрд рублей. Затраты на трамвайные пути, депо, тяговые подстанции, а также закупку трамваев составят 41 млрд рублей.
Власти же выплатят «Синаре» капитальный грант в размере 17,2 млрд рублей. Это и есть тот самый инфраструктурный кредит от правительства. Также инвестору гарантируется, что за все время соглашения он получит доход в размере 32,6 млрд рублей. При этом сумма указывается в ценах на начало 2023 года.
В случае возникновения дополнительных расходов власти Ростова могут обратиться в правительство области за субсидией.
Работы должны занять пять лет. Планируется построить более 100 км путей, два новых депо, а также закупить 61 трехсекционный трамвай и модернизировать ту технику, что была куплена к ЧМ-2018. Однако позже стало известно, что число новых вагонов увеличится до 76. Также в проекте появилась и ветка, которая пойдет в сторону территории старого аэропорта. Она были в изначальном проекте, но затем куда-то исчезла.
Строительные работы планируется начать уже в 2023 году. Первая ветка соединит центр города в Левенцовкой. Последующие линии должны соединить центр с Суворовским и Темерником.