Специалисты технадзора продолжают следить за ходом капремонта центральной больницы Егорьевска


14.04.2023 13:00

В Егорьевском городском округе, по адресу улица Жукова гора, дом 19, продолжается капитальный ремонт Егорьевской центральной районной больницы, поликлиники №3, сообщает пресс-служба МинЖКХ региона.


«Все этапы работ сопровождают специалисты "Управления технического надзора капитального ремонта", совершая регулярные выезды на объект для проведения строительного контроля. Это позволяет следить за выполнением подрядной организацией всех технологических процессов, утвержденных объемов работ, сроков и контролировать сметные расходы», - сказал Антон Велиховский, министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области.

На данный момент ведется монтаж системы отопления, холодного и горячего водоснабжения, водоотведения, на этажах монтируют перегородки, откосы и подоконники.

Изменения можно наблюдать и во внешнем облике поликлиники –проведен монтаж навесного вентилируемого фасада, который обеспечивает теплопотери, усиливает шумоизоляцию и улучшает внешний вид здания.

В дальнейшем в поликлинике №3 появятся более функциональные кабинеты для специалистов, для пациентов оборудуют просторные холлы, обеспечат безбарьерную среду и установят новые лифты.

ГБУ МО «УТНКР», подведомственная организация Министерства жилищно-коммунального хозяйства Московской области, решает основные задачи в рамках реализации важнейших программ Московской области. В обязательном порядке принимает участие в комиссионных приемках работ, осуществляет строительный контроль на объектах, капитальный ремонт которых выполняют региональные министерства и ведомства.

ГБУ МО «УТНКР» участвует в восстановлении инфраструктуры Луганской и Донецкой областей с начала проводимых работ. Производит обследование пострадавших объектов, сопровождает каждый этап восстановительных работ на самых значимых объектах региона. Подробная информация о деятельности ГБУ МО «УТНКР» на сайте.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство строительного комплекса Московской области

Подписывайтесь на нас:


11.04.2023 12:00

Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.


В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru

Подписывайтесь на нас: