Шестой детский сад в составе ЖК «Саларьево парк» введен в эксплуатацию
Компания ПИК получила разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада на 220 мест в составе жилого комплекса «Саларьево парк».
Объект расположен по адресу: поселение Сосенское, в районе д. Николо-Хованское, к. 42 (НАО).
«Монолитное здание дошкольного учреждения общей площадью около 3 300 кв. метров возведено в рамках восьмого этапа строительства жилого комплекса «Саларьево парк» вместе с объектами социальной инфраструктуры. Три этажа разделены на младшие, средние и старшие группы. Ранее на территории нового квартала уже были сданы пять детских садов и школа», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Мэром Москвы Сергеем Собяниным ставится задача создавать в новых жилых комплексах развитую инфраструктуру, в первую очередь социальную. В данном жилом комплексе планируется открыть в общей сложности 12 детских садов и 6 школ, а также наземные и подземные паркинги, детские и спортивные площадки. Помимо уже введенных образовательных объектов в настоящее время на этапе строительства находятся еще 2 детских сада и 3 школы. Большинство образовательных объектов – 10 детских садов и 6 школ будут переданы городу, в том числе и введенный детский сад», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Архитектурный облик дошкольного учреждения выстроен в единой концепции с фасадами всего жилого комплекса. В качестве основного цвета наружных стен детского сада использован белый.
В новом детском саду откроется 9 групп для детей от 3 до 7 лет. Самые маленькие воспитанники разместятся на первом этаже в помещениях с отдельными выходами к уличным площадкам. Каждая групповая ячейка включает в себя раздевалку, игровую, буфет, спальню и санузел. Помимо них обустроены залы для музыкальных и физкультурных занятий, а также кружковой деятельности.
В соответствии с проектом здесь также оборудованы кабинеты медицинского персонала, логопеда, психолога и блок административных помещений. Пищеблок полного технологического цикла размещен на первом этаже.
Руководитель Москомстройинвеста отметила, что прилегающая территория огорожена и благоустроена.
«На прогулочных площадках установлены освещение, игровое оборудование в концепции «Играй и учись», теневые навесы. Для занятий физкультурой на свежем воздухе создали спортивную площадку с покрытием из резиновой крошки. Отдельные места выделены под парковку колясок, самокатов, велосипедов и санок. Высажены деревья и кустарники, разбиты газоны. Все площадки соединили между собой пешеходными дорожками», – добавила Анастасия Пятова.
По словам председателя Мосгосстройнадзора, по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Комитет уделяет пристальное внимание качеству работ на социальных объектах.
«Соблюдение всех строительных норм и качество проводимых работ контролировали сотрудники Комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»). Построенный детский сад в составе одного из крупнейших ЖК «Саларьево парк» на территории Новой Москвы полностью соответствует проекту. Застройщику Компания ПИК выдана вся необходимая разрешительная документация для начала эксплуатации объекта», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Раннее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в своем телеграм-канале, что на территории Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО) создается современная и качественная социальная инфраструктура, в том числе возводятся детские образовательные учреждения. Всего до конца 2023 года в ТиНАО построят еще 12 детских садов на 2800 мест и 14 школ на 8370 мест.
Минстроем России утверждено Изменение №1 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования» (далее СП 478).
Документ уже вступил в действие. Актуализация свода направлена на решение задач по развитию, реконструкции и строительству аэропортов в рамках реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
«В обновлённом своде правил упрощены и оптимизированы требования по объемно-планировочным решениям и функциональному зонированию малых аэровокзалов. Минимизированы требования к помещениям основного технологического назначения, а также обязательного дополнительного обслуживания пассажиров. Уточнены возможности объединения здания аэровокзала с объектами иного назначения, что позволит повысить эксплуатационные показатели аэровокзальных зданий и комплексов, снизить затраты и сроки на их проектирование и строительство», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В работе над новой редакцией СП 478 активное участие принимали эксперты Минтранса России, Росавиации, Главгосэкспертизы России, ведущих проектных, научных и отраслевых организаций.
В документе конкретизированы требования к инженерным системам, архитектурно-планировочным и конструктивным решениям с учётом задач по обеспечению энергетической эффективности, механической и пожарной безопасности, а также комфортной и безопасной эксплуатации аэровокзальных зданий и комплексов.
«Среди важных обновлений - внесение дополнительных требований к площади, необходимой для рассредоточения людей при эвакуации с учётом особенностей маломобильных групп населения, а также к наличию помещений оказания им помощи. Кроме того, уточнены положения по проектированию аэровокзалов северной строительно-климатической зоны, объектов, расположенных на удаленных и на труднодоступных территориях, а также зданий вертолетных станций, что обеспечит конкретизацию специфических нормативных требований, повышающих уровень комфорта и безопасности», - уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Для повышения качества проектных решений в СП 478 уточнена классификация объектов обслуживания пассажиров и багажа для аэровокзалов с малой пропускной способностью и малой интенсивностью движения воздушных судов. Кроме того, дополнены требования к инженерным системам по соблюдению параметров микроклимата и включены требования, повышающие комфортность и индекс качества городской среды.
В обновленный документ заложен потенциал для дальнейшей реализации возможности автоматизации технологического обслуживания пассажиров и багажа.