Реновация советских кварталов добралась до Калининского района
Компания "СПб Реновация" приступила к расселению жилья на пересечении пр. Непокорённых и Кушелевской дороги, в квартале "Гражданка 1–1а" площадью 6,9 га.
"Будет расселено и снесено пять старых домов послевоенной постройки. На их месте будет построено два новых кирпично–монолитных дома. Также в квартале планируется развитие социальной инфраструктуры. Всего новые квартиры получат 160 семей", — рассказали в пресс–службе компании.
"Будет расселено и снесено пять старых домов послевоенной постройки. На их месте будет построено два новых кирпично–монолитных дома. Также в квартале планируется развитие социальной инфраструктуры. Всего новые квартиры получат 160 семей", — рассказали в пресс–службе компании.
"Дома, которые здесь попали в программу развития застроенных территорий, — первой послевоенной постройки, не имеют никаких архитектурных достоинств и находятся в аварийном состоянии. Поэтому проблем с их реновацией быть не должно", — говорит Андрей Тетыш, председатель совета директоров АРИН.
Объём инвестиций в проект в Калининском районе не раскрывается, но, по оценкам экспертов, он может составить 4–5 млрд рублей, из них на расселение будет потрачено около 0,7–0,9 млрд.
Участники рынка говорят, что локация интересна для жилой застройки.
"В этом районе давно не возводилось новых домов, поэтому отложенный спрос есть. Район очень зелёный, рядом много инфраструктуры. Хорошая транспортная доступность — недалеко станция метро “Площадь Мужества”", — перечисляет Сергей Терентьев, директор департамента недвижимости группы "ЦДС".
"Связь с центром обеспечивается по Кушелевской дороге и Кантемировской улице, выезд на КАД — по проспекту Непокорённых. Неподалёку расположены три парковые зоны, что также может привлечь внимание покупателей", — отмечает Дмитрий Ефремов, начальник управления продуктового менеджмента и маркетинговых исследований "Главстрой Санкт–Петербург".
"Среди недостатков можно отметить соседство с бывшими производственными предприятиями, действующей железнодорожной веткой. Тем не менее есть основания полагать, что в перспективе нескольких лет бывшие промышленные территории подвергнутся редевелопменту — так, например, площадка завода “Красный Октябрь”, примыкающая к реновируемому кварталу, уже готовится к новой застройке", — рассказала Светлана Московченко, заместитель регионального директора департамента консалтинга и аналитики NF Group.
По оценке Ивана Починщикова, управляющего партнёра IPG Россия, на текущий момент в этой локации реализуется три проекта жилой застройки: ЖК "Наука" ("Строительный трест"), ЖК "БелАрт" и Master Place (РСТИ).
По данным Nikoliers, по итогам I квартала 2023 года в Калининском районе средневзвешенная цена за квадратный метр составила 266,6 тыс. рублей.
"Гражданка 1–1а" станет девятым из 22 кварталов, которые "СПб Реновация" получила в 2009 году по программе развития застроенных территорий (РЗТ), где компания запускает процесс реновации. Ранее работы начались в Колпино, Сосновой Поляне, на Малой Охте, Ржевке, в Усть–Славянке, посёлке Песочный, на Лиговском проспекте. Всего "СПб Реновация" построила более 1,5 млн м2 жилья, ещё 242 тыс. м2, по данным ЕИСЖС, строятся в настоящий момент.
Основными проблемами, с которыми столкнулась "СПб Реновация" при реализации проекта, стали отсутствие стартовых пятен, изменения градостроительного законодательства, "синдром последнего жильца" (когда последний житель выдвигал неадекватно завышенные требования). Тем не менее на Малой Охте, в Колпино и Сосновой Поляне расселение старых домов уже завершилось. В одном из наиболее привлекательных кварталов — "Нарвская застава" — "СПб Реновация" столкнулась с протестами жителей и противодействием депутатов Законодательного собрания, которые в начале года приняли поправку, запрещающую снос домов до 2029 года.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Портал rzt.spb.ru
Подписывайтесь на нас:
Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.
В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru
МЕТКИ:
ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВАД, КИЕВСКОЕ ШОССЕ, УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СЕВЕРО-ЗАПАД ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА УПРДОР СЕВЕРО-ЗАПАД, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-23 ПСКОВ, ФКУ Упрдор Северо-Запад
Подписывайтесь на нас: