Какой будет территория возле ТПУ «Тимирязевская» после благоустройства
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроят территорию возле транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Тимирязевская».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача — сделать удобные подходы и подъезды к транспортному объекту, адаптировать пространства под запросы местных жителей. В рамках проекта обновим улицу Академика Лисицына, проезды от улицы Костякова, парка “Дубки” и Ивановской улицы до Дмитровского шоссе», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты уберут воздушные линии под землю, что улучшит облик пространства и сделает эксплуатацию коммуникаций безопасной. Кроме того, на территории запланирована прокладка дополнительной водосточной сети.
Во время работ обустроят пешеходные маршруты и зоны отдыха с лавочками и городскими качелями, установят современные фонари со светодиодными светильниками. Пешеходные переходы оборудуют опорами контрастного освещения, которые позволяют дорожной разметке и пешеходу на ней быть заметнее в темное время суток.
Чтобы создать буферную зону рядом с железнодорожными путями, возле ТПУ высадят деревья и кустарники, а для автомобилистов сделают парковки. В рамках благоустройства также отремонтируют существующие детские площадки и обустроят новые.
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.