Пешеходную набережную в Кронштадте построят за 3,7 млрд рублей
Она свяжет все очереди парка «Остров фортов» и сквер «Инчхон».
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» до конца 2023 года проведет конкурс на строительство пешеходной набережной от морского портового комплекса до сквера «Инчхон» в Кронштадте. Стоимость работ составит почти 3,7 млрд рублей. Информация о планируемой закупке опубликована на портале «РосТендер».
Как ранее сообщали в пресс-службе городской администрации, новая набережная свяжет все очереди парка «Остров фортов» и сквер «Инчхон». Ее протяженность составит 2,8 км, ширина пешеходной части — 4,5 м, в некоторых местах она будет расширена до 6 м. Проект предусматривает обустройство велодорожки и лестничных спусков к воде.
В рамках проекта «Остров фортов» уже открыты музейно-исторический парк, учебно-тренировочный комплекс «Лагерь настоящих героев», детские площадки, места для прогулок и отдыха и смотровая площадка.
Строители северного обхода Твери приступили к надвижке пролётного строения на мосту через реку Тверцу.
Строящаяся дорога станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева» и является третьим, завершающим её этапом.
«Сейчас на строительстве обхода Твери работает более 900 человек и задействовано порядка 300 единиц техники. В наших планах – уже в этом году открыть половину всей дороги, и мы уверенно идём к цели. Сегодня, почти на месяц раньше запланированного срока, мостовики начали надвижку пролётного строения на мосту через Тверцу. А на май намечена надвижка пролётного строения на мосту через Волгу», – заявил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что мосты через Волгу и Тверцу – самые сложные на обходе. При этом на протяжении почти 64 км дороги планируется возведение 28 искусственных сооружений. Большая часть из них – путепроводы с железобетонными балочными пролётными строениями.
Мост через Тверцу длиной 214 м будет стоять на четырёх опорах. Он сооружается в рамках первого пускового комплекса протяжённостью 33,55 км. На этом участке будет построено 17 искусственных сооружений.
«Запуск движения на всём первом пусковом комплексе планируется в конце декабря 2023 года, в том числе и по мосту через Тверцу. На его строительство уйдёт 1,5 тыс. т металлоконструкций из атмосферостойкой стали, которую не надо красить, и 4 тыс. куб. м железобетона», – сообщил председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
На втором, завершающем строительство обхода пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение 11 искусственных сооружений.
Обход Твери соединит уже запущенные участки автомагистрали М-11 «Нева» на маршруте от Москвы до Санкт-Петербурга.
«Ввод всего обхода, запланированный на конец 2024 года, позволит сократить время в пути между столицами с шести до пяти часов. Это будет высшей технической категории современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и без пересечений с другими трассами», – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство северного обхода Твери стартовало весной 2022 года.