Защитники Митрофаньевского кладбища предлагают изменить структуру улиц «Измайловской перспективы»


16.12.2008 16:25

По словам церковного историка, главного редактора журнала «Санкт-Петербургские епархиальные ведомости» Ильи Попова, будущая транспортная структура и уличная сеть «Измайловской перспективы» может быть изменена таким образом, чтобы не затрагивать территорию бывшего Митрофаньевского кладбища, создав, таким образом, возможность устроить там мемориальную рекреационную зону, а не «строительство на костях».

«В направлении север-юг вполне достаточно пробивки магистралей в створе Митрофаньевского шоссе и Варшавской ул., которую можно продолжить до Обводного канала в створе бывших путей упраздняемой Варшавской железнодорожной ветки. Тупиковый и короткий Новоизмайловский пр., который планируют пробивать инвесторы, завершается пл. Конституции и в принципе непригоден для создания транзитной транспортной магистрали, - считает И.Попов. – Но даже при необходимости продлить его на север можно направить его продолжение под небольшим углом в створ Митрофаньевского шоссе с выходом на новый виадук. Возможны и другие варианты с выходом на новую магистраль – продолжение Лиговского пр. или Варшавской ул., но никак прокладка прямо по кладбищу «магистрали №2».

Что касается направления запад-восток, то, по мнению специалиста, транспортную проблему вполне могут разрешить 3 проектируемых транзитных магистрали №№7, 16 и 20, но с исключением прокладки по кладбищу магистрали №13. «Так что при желании инвестор вполне может разрешить транспортный вопрос, не затрагивая исторический некрополь», - резюмирует он.


Подписывайтесь на нас:


15.12.2008 15:09

«Тем, кто хочет работать в технопарке на базе Университета связи им. Бонч-Бруевича, надоели бесконечные разговоры о кризисе», - заявил генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Евгений Елин. А потому, как отметил вице-губернатор Михаил Осеевский, работа компаний, специализирующихся в области IT-технологий, в рамках реализации «содержательной части проекта» начнется уже в I квартале 2009 г. - на базе тех помещений, которые уже построены.

Дешевые площади и сервис не являются главными в концепции бизнес-инкубатора, - подчеркнул Е.Елин. На первых порах молодых ученых, ищущих применение своим разработкам, обеспечат связь с опытными консультантами (наставниками и менторами) и венчурными фондами. Общая площадь помещений бизнес-инкубатора, открывающегося в начале 2009 г., составляет 220 кв. м. «Мы не планируем в 2009 г. строительства офисных помещений, а на тот случай, если они нам понадобятся, у нас есть договоренность с Университетом связи», - заметил Е.Елин.

Как сообщалось ранее АСН-инфо, в ходе последнего заседания рабочей группы под руководством вице-губернатора М.Осеевского, был скорректирован в сторону уменьшения финансирования с 28 до 23 млрд. рублей общий бюджет проекта на 2009-2015 гг., а также утвержден бюджет проекта на 2009 г. – в размере 100 млн. рублей. Кроме того, утверждены логотип и название будущего технопарка – «Ингрия». Порядка 52 из 100 млн. рублей будут направлены на проектные работы и строительство внешних и внутренних инженерных объектов.

Напомним также, что в период 2009-2011 г., в рамках II очереди проекта, планируется начало строительство не только офисных и гостиничных, но и административных зданий технопарка, учебного центра, архивно-складского комплекса и паркингов. И, как заверил Е.Елин, строительные работы начнутся в 2010 г. Он подчеркнул, что переговоры с такими крупными потенциальными резидентами, как компании Xerox и Sony, не прерывались.


Подписывайтесь на нас: