Между стадионом и парком «30 лет Октября» в Великом Новгороде снесли заброшенное здание
В Великом Новгороде между стадионом «Электрон» и парком «30 лет Октября» снесли заброшенное двухэтажное здание.
Как сообщили сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода» в МАУ «Парки Великого Новгорода», здание не имело отношения к парку и находилось за границей его территории.
Добавим, в парке «30 лет Октября» недавно демонтировали старый верёвочный парк, установленный в 2021 году.
Руководитель муниципальных «Парков Великого Новгорода» Илья Грохотов прокомментировал сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода», что верёвочный парк отправляется обратно к собственнику. На этом же месте установят новый верёвочный парк, который удовлетворяет техническим требованиям к таким объектам и требованиям безопасности.
Илья Грохотов также сообщил, что в Кремлёвском парке верёвочный парк на месте разобранных аттракционов устанавливать пока не планируют.
— Совместно с АНО «Центр развития городской среды Новгородской области» разработан проект концепции развития территории парка. В частности, там предусматривается бесплатная детская площадка на месте старых аттракционов. Площадка будет построена, при условии выделения средств из бюджета, — пояснил руководитель учреждения.
Возможность размещения верёвочного парка в Кремлёвском парке обсуждалась, но по словам Ильи Грохотова, решили, что детская площадка — это более первоочерёдный необходимый объект.
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.