Между стадионом и парком «30 лет Октября» в Великом Новгороде снесли заброшенное здание


13.04.2023 12:30

В Великом Новгороде между стадионом «Электрон» и парком «30 лет Октября» снесли заброшенное двухэтажное здание.


Как сообщили сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода» в МАУ «Парки Великого Новгорода», здание не имело отношения к парку и находилось за границей его территории.

Добавим, в парке «30 лет Октября» недавно демонтировали старый верёвочный парк, установленный в 2021 году.

Руководитель муниципальных «Парков Великого Новгорода» Илья Грохотов прокомментировал сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода», что верёвочный парк отправляется обратно к собственнику. На этом же месте установят новый верёвочный парк, который удовлетворяет техническим требованиям к таким объектам и требованиям безопасности.

Илья Грохотов также сообщил, что в Кремлёвском парке верёвочный парк на месте разобранных аттракционов устанавливать пока не планируют.

— Совместно с АНО «Центр развития городской среды Новгородской области» разработан проект концепции развития территории парка. В частности, там предусматривается бесплатная детская площадка на месте старых аттракционов. Площадка будет построена, при условии выделения средств из бюджета, — пояснил руководитель учреждения.

Возможность размещения верёвочного парка в Кремлёвском парке обсуждалась, но по словам Ильи Грохотова, решили, что детская площадка — это более первоочерёдный необходимый объект.

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: Илья Довгий/Портал Градостроительный План Великого Новгорода

Подписывайтесь на нас:


11.04.2023 12:00

Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.


В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru

Подписывайтесь на нас: