Между стадионом и парком «30 лет Октября» в Великом Новгороде снесли заброшенное здание
В Великом Новгороде между стадионом «Электрон» и парком «30 лет Октября» снесли заброшенное двухэтажное здание.
Как сообщили сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода» в МАУ «Парки Великого Новгорода», здание не имело отношения к парку и находилось за границей его территории.
Добавим, в парке «30 лет Октября» недавно демонтировали старый верёвочный парк, установленный в 2021 году.
Руководитель муниципальных «Парков Великого Новгорода» Илья Грохотов прокомментировал сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода», что верёвочный парк отправляется обратно к собственнику. На этом же месте установят новый верёвочный парк, который удовлетворяет техническим требованиям к таким объектам и требованиям безопасности.
Илья Грохотов также сообщил, что в Кремлёвском парке верёвочный парк на месте разобранных аттракционов устанавливать пока не планируют.
— Совместно с АНО «Центр развития городской среды Новгородской области» разработан проект концепции развития территории парка. В частности, там предусматривается бесплатная детская площадка на месте старых аттракционов. Площадка будет построена, при условии выделения средств из бюджета, — пояснил руководитель учреждения.
Возможность размещения верёвочного парка в Кремлёвском парке обсуждалась, но по словам Ильи Грохотова, решили, что детская площадка — это более первоочерёдный необходимый объект.
На площадке межрегиональной конференции «Совершенствование нормативной базы в области гражданского и транспортного строительства и мерах государственной поддержки промышленности», прошедшей в Волгограде, директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин рассказал о мерах по совершенствованию нормативной базы для развития стального строительства.
Он уточнил, что реализация дорожной карты Минстроя России по расширению доли применения стали в строительстве реализуются в три этапа.
«До конца этого – середины следующего года будут уточнены нормативные требования, касающихся долговечности, огнезащиты металлических конструкций, а также защиты стальных конструкций от коррозии. Кроме того, планируется уточнить практики расчета металлических конструкций на прогрессирующее обрушение. В реализации дорожной карты активное участие принимают ведущие научно-исследовательские институты, представители профессионального сообщества, в том числе Ассоциация развития стального строительства», - сообщил Андрей Копытин.
По словам руководителя ФАУ «ФЦС» планом мероприятий в 2023-2024 годах предусмотрено выполнение семи работ. В их числе, разработка СП «Металлодеревянные конструкции. Правила проектирования», а также внесение изменений в: СП 16.13330.2017 «СНиП II-23-81* Стальные конструкции», СП 28.13330.2017 «СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии», СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы», СП 266.1325800.2016 «Конструкции сталежелезобетонные. Правила проектирования».
Реализация этих работ направлена на: оптимизацию применения металла при строительстве стальных конструкций крупногабаритных модулей, снижение затрат на строительство, реконструкцию, эксплуатацию зданий промышленных предприятий со стальными конструкциями за счет внедрения правил оценки службы конструкции с учетом коррозионной потери толщины сечения профиля и оптимизации применения металла, снижение затрат на защиту от коррозии для неагрессивных сред (70% территории Российской Федерации), а также снижение затрат на сталежелезобетонные конструкции за счет оптимизации материалоемкости.
«Результаты реализации дорожной карты позволят возводить здания с применением крупногабаритных блок-модулей на стальном каркасе и осуществлять строительство быстровозводимых зданий и сооружений, в том числе, на основе стального каркаса и ЛСТК, например, мобильные госпитали, штабы, дома для пострадавших по готовым и апробированные типовым проектам», - подчеркнул спикер.