Новые границы Петропавловской крепости утвердят при проведении масштабной реставрации
Специалисты хотят восстановить облик выходящих на Неву бастионов и куртин сооружения, а также привести в порядок Иоанновский равелин.
Границы Петропавловской крепости вновь утвердят на фоне проведения реставрационных работ. Сообщили в КГИОП.
Согласно контракту, специалисты приведут в порядок Государев, Трубецкой и Нарышкин бастионы, Екатерининскую и Невскую куртины, а также Иоанновский равелин.
Кроме того, КГИОП предлагает отменить утвержденные в 2012-м границы крепости и закрепить почти аналогичные с целью внесения поворотных (характерных) точек.
«В новой схеме в качестве охраняемых объектов отображены аппарели Зотова и Головкина бастионов (в РГИС они находятся за пределами соответствующих памятников). Также по-другому изображена геометрия сквера к югу от Екатерининской куртины», — говорится в сообщении.
Работы должны будут завершить в декабре 2024-го с небольшими паузами с 10 до 18 июня и с 20 до 30 июля 2023 года из-за проведения Петербургского международного экономического форума и второго саммита Россия — Африка.
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.