Укладка гранита на полу платформенного участка строящейся станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро выполнена на 61%.

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«На станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро ведется архитектурная отделка платформы. На полу уложено более тысячи квадратных метров светло-серого сибирского гранита. На путевых стенах полностью смонтированы крепления для будущей облицовки. Такие же подсистемы устанавливаются на потолке и колоннах», — рассказал заммэра.

На строящейся станции «Лианозово» уже смонтированы системы вентиляции, отопления, водоснабжения и восемь шахт дымоудаления. Также завершены строительные работы в тягово-понизительной подстанции, в дальнейшем там начнется монтаж оборудования.

«В отделке колонн станции будут применяться металлические панели с покрытием под медь. Также вдоль края платформы на потолке разместят две линии подвесных светодиодных светильников цилиндрической формы», — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.

Основным элементом дизайна станции станет анфилада, состоящая из последовательно примыкающих друг к другу светлых и темных участков.

В будущем со станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро можно будет сделать пересадку на первый Московский центральный диаметр и наземный общественный транспорт. У входных павильонов обоих вестибюлей появятся удобные дорожки к автобусным остановкам и окружающей застройке.

На участке продления салатовой ветки метро помимо «Лианозова» строятся станции «Яхромская» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также Северного. Их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу.