Смольный изъял через суд землю под строительство Витебской развязки


12.04.2023 15:30

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял решение об изъятии недвижимости у компании "Управление механизации №4" под строительство Витебской развязки.
Такое решение размещено в информационной базе "Электронное правосудие".
Речь идёт об участке земли (3,8 тыс. м2) и нежилом здании (1,4 тыс. м2). Суд обязал чиновников заплатить ООО "Управление механизации №4" 72,5 млн рублей, в том числе убытки и упущенную выгода в размере 5,5 млн рублей.
С заявлением об изъятии недвижимости в арбитражный суд обратился городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры, предлагавший предприятию за его недвижимость 69,6 млн рублей. Изъятие земли и зданий Смольный обосновал тем, что других возможных вариантов строительства Витебской развязки нет. Поэтому горадминистрация и приняла такое решение.
"Суды подобные требования чиновников практически всегда удовлетворяют, а повышение выкупной цены бывает незначительным", — отмечают эксперты, ссылаясь на судебную практику.
Добавим, что это уже не первый спор КРТИ с "Управлением механизации №4". В сентябре прошлого года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил требование чиновников об изъятии у компании двух помещений (общая площадь — свыше 2 тыс. м2) за 70 млн рублей, включая убытки и упущенную выгоду. Однако ответчик не согласился с таким решением и подал апелляционную жалобу. Впрочем, 13-й Арбитражный апелляционный суд в январе этого года оставил претензии компании без удовлетворения. Сейчас этот спор находится на рассмотрении Арбитражного суда Северо-Западного округа.
Напомним, что Смольный через суд изъял недвижимость под строительство Витебской развязки у "дочки" Liebherr (Швейцария). Этот спор в итоге дошёл до Арбитражного суда Северо-Западного округа, кассационной инстанции. Камнем преткновения стало то, что суд возложил на чиновников судебные расходы — затраты на проведение экспертизы, определившей коммерческую стоимость недвижимости, принадлежавшей ООО "Либхерр-Русланд". Однако недавно кассационная инстанция отклонила жалобу горадминистрации.
Возведение Витебской развязки идёт по плану, как ранее заверяли в Смольном. Параллельно строительно-монтажным работам проводятся мероприятия по подготовке территории по заказу КРТИ, в рамках которых решаются имущественно-правовые вопросы освобождения земель. В текущем году планируется установить 114 опор и металлоконструкций общим весом более 20 тыс. тонн. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/портал Деловой Петербург



10.04.2023 12:30

В план ремонта 2023 года дополнительно включен участок основной трассы для Бугров — Шоссейная улица — от границы с Санкт-Петербургом и примыкающий к ней участок дороги к Мурино вдоль КАДа, которая недавно стала региональной.


Дополнительная программа ремонтных работ на региональных дорогах была сделана по поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. Ее основа — обращения жителей и мониторинг социальных сетей в период нынешней зимы. 

Ремонты будут проведены в мае-июне. Шоссейная улица, помимо въезда в растущие Бугры, забирает на себя часть трафика в сторону Корабселек, Кузьмолово, Сярьг и Новоприозерского шоссе. 
Дорога вдоль КАДа в Мурино до открытия развязки с КАД в 2020 году, долгое время была одним из основных путей в западную часть города и в конце прошлого года перешла на баланс Ленобласти. 

Кроме этих двух адресов в дополнительную программу ремонтов, сделанную областью на основе обращений жителей и мониторинга социальных сетей во Всеволожском районе, включено еще три участка региональных дорог. Речь идет про обновление подъезда к железнодорожной станции Дунай от дороги на Морозовку, подъезда к деревне Углово от Дороги жизни и чуть больше двух километров на трассе от Новой Пустоши в сторону Невской Дубровки.

Дополнительная программа дорожных ремонтов на региональных дорогах Ленобласти включает в себя 15 адресов в Ломоносовском, Гатчинском, Всеволожском, Выборгском, Тосненском, Лужском, Сланцевском, Тихвинском и Бокситогорском районах. Речь идет про выборочный ремонт асфальта крупными участками, который позволит быстро убрать колейность и деформации. В общей сложности дорожники заменят почти 28 километров асфальта.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области