В Смольном допустили рост тарифов из-за нехватки денег на капремонт в Петербурге
"Чтобы выполнять капитальный ремонт, самое главное — это деньги. Источником денег у нас являются взносы петербуржцев и бюджетная субсидия. Действительно, до последнего времени размер взноса был существенно ниже того уровня, который позволял выполнять все обязательства по исполнению программы, но этот взнос соответствовал возможностям петербуржцев", — пояснил Олег Зотов в ходе пресс-конференции ТАСС.
ГУП «ТЭК СПб» завершило первый проект по оптимизации зон теплоснабжения в Петербурге.
Новая тепломагистраль на Трамвайном проспекте позволит переключить потребителей с котельной 1-я Кировская на Автовскую ТЭЦ ПАО «ТГК-1». Этот участок сети введут в строй после совместной настройки необходимых параметров с ТЭЦ.
104 здания, в том числе 73 жилых дома, 4 детских сада, 6 школ и 3 лечебных учреждения, запитанные от неэффективной котельной на Трамвайном, 8 после переключения получат тепло и горячее водоснабжение от высокоэффективного источника. Работы повысят комфорт и бесперебойность теплоснабжения в домах 50 000 жителей.
Строительство началось в июне 2022 года и завершилось с опережением почти на полгода несмотря на сложность участка. До июня подрядчик демонтирует временную сеть на объекте и восстановит благоустройство в полном объеме.
1-ю Кировскую котельную, запущенную в работу в 1961 году, выведут из эксплуатации. Дальнейшая эксплуатация источника была признана нецелесообразной.
Работы ведутся за счет собственных средств ТЭКа. Помимо повышения качества теплоснабжения горожан и экономического эффекта закрытие старой газовой котельной отвечает проекту «Чистый город», так как влечет за собой улучшение экологической обстановки в районе. Вместе с ликвидацией источника исчезнет необходимость в хранении мазута, который выполнял роль резервного топлива.