Специалисты технадзора приняли после капремонта Рузскую общеобразовательную школу
В Рузском районе по адресу: рп. Тучково, Восточный мкр., дом 15, завершился капитальный ремонт Тучковской средней общеобразовательной школы №3.
Все этапы работ сопровождали специалисты подведомственного Министерству жилищно-коммунального хозяйства Московской области ГБУ МО «Управления технического надзора капитального ремонта», совершая регулярные выезды на объект для проведения строительного контроля, сообщает пресс-служба ведомства.
«Специалисты технадзора приступили к стройконтролю Рузской школы с начала капитального ремонта, т.е. с весны прошлого года. Наблюдение за ходом ремонтных работ специалистами ГБУ МО «УТНКР» гарантирует соблюдение технологических процессов подрядной организацией, соответствие объёмов работ утвержденной смете, использование качественных строительных материалов и завершение ремонта в намеченный проектом срок», - сказал министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский.
В здании школы были проведены демонтажные работы, был обустроен фундамент, демонтировали кровельное покрытие, был отремонтирован цоколь, установлены новые оконные и дверные блоки, смонтированы системы отопления, а также проведена внутренняя отделка помещений. Внешний облик школы тоже преобразился, были проведены работы по монтажу фасада здания.
Школа №3 была открыта в сентябре 1985 года. Последний раз капитальный ремонт в учреждении проводили в 2013 году.
Уже на протяжении многих лет школа продолжает оставаться одной из самых крупных школ в Рузском районе. В 1998 году приобрела повышенный статус и стала школой с углубленным изучением ряда предметов.
ГБУ МО «УТНКР» решает основные задачи в рамках важнейших программ Московской области. В обязательном порядке принимает участие в комиссионных приемках работ, осуществляет строительный контроль на объектах, капитальный ремонт которых выполняют региональные министерства и ведомства.
ГБУ МО «УТНКР» участвует в восстановлении инфраструктуры Луганской и Донецкой областей с начала проводимых работ. Производит обследование пострадавших объектов, сопровождает каждый этап восстановительных работ на самых значимых объектах региона. Подробная информация о деятельности ГБУ МО «УТНКР» на сайте.
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.