В Светогорске благоустроена городская площадь
Новая городская площадь рядом с улицей Победы в Светогорске появилась благодаря V Всероссийскому конкурсу лучших проектов создания комфортной городской среды.
Благоустройство по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды», созданной по инициативе Президента России Владимира Путина, включало в себя постройку амфитеатра, кафе, городских качелей. Также было решено установить памятник Пограничнику, который подчеркнул особенность приграничного Светогорска.
«Мы особенно гордимся слаженной работой жителей, сотрудников местных администраций, архитекторов и проектировщиков регионального центра компетенций. Благодаря этому за последние шесть лет мы открыли больше 800 общественных и дворовых пространств, а в прошлом году взрастили семь масштабных проектов-победителей Всероссийского конкурса, включая Светогорск и 107 новых территорий благоустройства по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды», которые появятся на карте Ленинградской области до конца 2023 года», – отметил заместитель Председателя Правительства Ленинградской области по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Евгений Барановский.
Сегодня в регионе продолжается реализация еще шести проектов-победителей Всероссийского конкурса: благоустройство территории сквера у Дворца культуры «Строитель» и детско-юношеской спортивной школы в г. Сосновый бор, городского паркп культуры и отдыха в г. Подпорожье, проект «Зеленый квадрат ПИКАЛЕВО» в г. Пикалёво, проект «45 ключей к одному Ключ-городу» в Шлиссельбурге, благоустройство общественной территории улицы Октябрьская в Кингисеппе, благоустройство Летнего сада в Тихвине.
В 2023 году благодаря федеральной программе в Ленинградской планируется благоустроить 107 общественных территорий в 106 муниципальных образованиях Ленинградской области. Во многих поселениях, где позволяют погодные условия, подрядчики уже приступили к работам.
Минстроем России утверждено Изменение №1 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования» (далее СП 478).
Документ уже вступил в действие. Актуализация свода направлена на решение задач по развитию, реконструкции и строительству аэропортов в рамках реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
«В обновлённом своде правил упрощены и оптимизированы требования по объемно-планировочным решениям и функциональному зонированию малых аэровокзалов. Минимизированы требования к помещениям основного технологического назначения, а также обязательного дополнительного обслуживания пассажиров. Уточнены возможности объединения здания аэровокзала с объектами иного назначения, что позволит повысить эксплуатационные показатели аэровокзальных зданий и комплексов, снизить затраты и сроки на их проектирование и строительство», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В работе над новой редакцией СП 478 активное участие принимали эксперты Минтранса России, Росавиации, Главгосэкспертизы России, ведущих проектных, научных и отраслевых организаций.
В документе конкретизированы требования к инженерным системам, архитектурно-планировочным и конструктивным решениям с учётом задач по обеспечению энергетической эффективности, механической и пожарной безопасности, а также комфортной и безопасной эксплуатации аэровокзальных зданий и комплексов.
«Среди важных обновлений - внесение дополнительных требований к площади, необходимой для рассредоточения людей при эвакуации с учётом особенностей маломобильных групп населения, а также к наличию помещений оказания им помощи. Кроме того, уточнены положения по проектированию аэровокзалов северной строительно-климатической зоны, объектов, расположенных на удаленных и на труднодоступных территориях, а также зданий вертолетных станций, что обеспечит конкретизацию специфических нормативных требований, повышающих уровень комфорта и безопасности», - уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Для повышения качества проектных решений в СП 478 уточнена классификация объектов обслуживания пассажиров и багажа для аэровокзалов с малой пропускной способностью и малой интенсивностью движения воздушных судов. Кроме того, дополнены требования к инженерным системам по соблюдению параметров микроклимата и включены требования, повышающие комфортность и индекс качества городской среды.
В обновленный документ заложен потенциал для дальнейшей реализации возможности автоматизации технологического обслуживания пассажиров и багажа.