Реставрация Триумфальной Арки Пальмиры начнется в августе-сентябре 2023 года
Петербургские специалисты завершили работу по созданию проекта реставрации Триумфальной Арки Пальмиры, которая подверглась значительным разрушениям со стороны международных террористических группировок в 2015 году.
Триумфальная Арка (III век нашей эры) – символ Сирии, самое известное архитектурное сооружение древней Пальмиры.
Сегодня проект ее реставрации был одобрен на заседании ученых советов Института истории материальной культуры РАН, Государственного Эрмитажа и Московского архитектурного института. Заседание прошло в Эрмитажном театре.
В мае в Дамаске проект будет вынесен на обсуждение международных экспертов, затем направлен в ЮНЕСКО. После согласования в ЮНЕСКО реставрационные работы планируется начать в августе-сентябре этого года, сообщила руководитель проекта реставрации, директор Центра спасательной археологии Института истории материальной культуры (ИИМК) РАН Наталья Соловьева.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что восстановление уникального памятника древней Пальмиры – дело чести для петербургских ученых и реставраторов.
«В Петербурге сильная, признанная во всем мире научная школа, работают крупные реставрационные и архитектурные компании. Реставрация арки станет вкладом нашей страны в сохранение мирового культурного наследия. Сегодня это самый крупный международный проект по восстановлению памятников древнего мира», - отметил Александр Беглов.
Научно-практическое руководство проектом осуществляет Центр спасательной археологии ИИМК РАН под руководством Натальи Соловьевой.
В состав коллектива вошли специалисты Института, Государственного Эрмитажа, Архитектурного бюро «Студия 44» Никиты Явейна, Архитектурной мастерской Максима Атаянца, ученые СПбГУ, члены Национального комитета Международного совета по сохранению памятников и достопримечательных мест (ИКОМОС), Союза реставраторов Санкт‑Петербурга, представители петербургских компаний.
Петербургские ученые одни из первых пришли на помощь сирийским коллегам: еще в 2016 году ИИМК РАН в сотрудничестве с ГК «Геоскан» начал работу по созданию уникальной 3Д-модели современного состояния всей территории Пальмиры площадью 21 квадратный километр, которая в 2020 году была передана в дар Сирии и ЮНЕСКО.
В декабре 2020 года в Петербурге прошел День Пальмиры. В Эрмитаже были открыты три выставки, посвященные истории и памятникам древнего города. По инициативе директора Эрмитажа Михаила Пиотровского в 2021 году был создан Международный научный комитет по Пальмире, в который вошла группа российских экспертов.
В марте 2022 года между Генеральной Дирекцией древностей и музеев Сирийской Арабской Республики и Институтом истории материальной культуры РАН был подписан Меморандум о реставрации Триумфальной Арки.
В течение 2022 года участники проекта в составе Центра спасательной археологии ИИМК РАН под руководством Натальи Соловьевой завершили все мероприятия по посттравматическому реагированию и провели полномасштабные археологические раскопки территории Арки.
В разработке проекта были использованы новейшие компьютерные технологии. Выполнены цифровая 3Д-реконструкция исторического облика и цифровая 3Д-модель Арки до взрыва. Работы проводились совместными усилиями российских и сирийских специалистов под эгидой Русского географического общества при поддержке Министерства обороны России.
С сирийской стороны проект курирует Министерство культуры, в работе принимают участие специалисты Генерального Департамента древностей и музеев Сирии, Сирийский фонд развития и жители современного города Тадмор, на окраине которого расположена Пальмира.
Научные исследования проводятся в полном соответствии с общепризнанными реставрационными протоколами ЮНЕСКО и законами Сирийской Арабской Республики.
По оценкам участников проекта реставрация продлится в течение трех лет.
Научные методы, разработанные петербургскими археологами, могут быть использованы при реставрации других объектов мирового культурного наследия.
На железнодорожной части Крымского моста начались финальные работы по монтажу второго пролётного строения.
Более 200 т металлоконструкций собрали на стапельной площадке Керченского морского порта Камыш-Бурун и с помощью двух барж транспортировали к месту производства работ в акватории.
«Высокий профессионализм наших инженеров и строителей позволяет выполнять такие масштабные и высокотехнологичные задачи. В марте мы заменили первый повреждённый пролёт. Теперь за четыре часа мостовики с помощью двух монтажных агрегатов подняли на высоту 27 м уже второе пролётное строение взамен демонтированного. Сейчас на монтажных стыках идут сварочные работы, и после их завершения пролёт будет опущен на опорные части – в своё проектное положение», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
По мнению вице-премьера, морские операции по транспортировке и подъёму пролётов были самыми сложными этапами восстановления железнодорожной части Крымского моста. Для доставки металлоконструкций к месту монтажа в Керченском проливе плавсредства были усилены такелажным оборудованием, а для поднятия пролётов на нужную высоту использовались специальные лебёдки, способные с запасом выдержать массу груза.
«Работы ведутся одновременно уже на обоих железнодорожных пролётах Крымского моста. Сейчас погода позволяет выполнять их практически без перерывов, поэтому мы уверены, что восстановление будет выполнено в соответствии с графиком», – рассказал об особенностях работы в Керченском проливе начальник ФКУ «Упрдор “Тамань”» Никита Храпов.
После того как второй пролёт займёт проектное положение, на нём выполнят устройство верхнего строения пути. Финальным этапом работ по железнодорожной части Крымского моста станет восстановление водоотвода, монтаж мачт освещения и систем транспортной безопасности.
Общую координацию всех мероприятий, связанных с восстановлением мостового перехода через Керченский пролив, выполняет Росавтодор. В работах на железнодорожной части Крымского моста задействовано 190 человек и 22 единицы техники. Все работы будут завершены летом этого года.