В Петербурге построят две новые школы и детский сад
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено предоставление земельных участков под строительство образовательных учреждений в Приморском, Калининском и Невском районах.
В Приморском районе на Глухарской улице, северо-западнее пересечения с Планерной улицей, построят трёхэтажный детский сад на 215 мест. Рядом возводится крупный жилой комплекс. По окончании строительства инвестор безвозмездно передаст детский сад в собственность города.
«В Приморском районе застроенные в предыдущие годы жилые кварталы не были обеспечены школами и детскими садами. Вопрос нехватки здесь социальных учреждений поэтапно решаем», – подчеркнул Александр Беглов.
Школу на 1125 мест планируется построить в Калининском районе на улице Академика Константинова рядом с новым жилым комплексом. В ноябре 2022 года уже было одобрено предоставление застройщику участка для строительства трехэтажного детского сада на 280 мест. Таким образом, в микрорайоне вместе с жильем появятся школа и детский сад. Школу планируется построить за 21 месяц со дня заключения договора аренды. Застройщик передаст её в городскую собственность по договору купли-продажи.
В Невском районе будет построена школа на 1650 мест на Советском проспекте. Планируемый срок строительства – 15 месяцев со дня заключения договора аренды. После завершения строительства город выкупит школу за бюджетные средства.
«С мая 2021 года разрешения на строительство не выдаются, если жилые комплексы не обеспечены социальными объектами и транспортной инфраструктурой. В прошлом году инвесторы построили и безвозмездно передали в городскую собственность 13 детских садов и 3 школы», – отметил Александр Беглов.
Инженеры из США придумали еще одну разновидность бетона — легкий, многофункциональный продукт, который подходит для различных типов зданий и даже может вырабатывать собственный электрический заряд. При этом его нужно на 15% меньше для строительства сооружений с теми же прочностными характеристиками.
Метаматериал, изготовленный специалистами из Питтсбургского университета, состоит из армированной полимерной решетки, которую покрывает проводящий электричество цементной смесью. Бетон, в котором замешан графитовый порошок, становится электродом, а механический пусковой механизм создает контактную электризацию между слоями. Энергии возникает не так много, чтобы подавать ее в энергосеть, но достаточно, чтобы с ее помощью отслеживать возникновение трещин в бетонных структурах, пишет New Atlas.
Сам метаматериал можно настраивать под различные строительные задачи, меняя его гибкость, форму и хрупкость. В ходе испытаний он выдерживал уменьшение объема на 15% без вреда для структурной целостности.
Легкий, меняющий свои свойства метаматериал на основе бетона мог бы, по мнению изобретателей, найти применение в качестве амортизирующего материала для взлетно-посадочных полос аэропортов или структур, защищающих от сейсмических толчков, а также стать основой для автотрасс, по которым будут ездить и от которых будут заряжаться электронные устройства робомобилей.
Однако в ближайшем будущем материалу предстоят всесторонние испытания и дальнейшие исследования, которые позволят понять, в частности, как изолировать вырабатывающие электроэнергию компоненты материала от воздействия окружающей среды: влажности и перепадов температуры.
Американский стартап WaveLogix, основанный в 2021 году, разработал систему измерения прочности бетона REBEL. Продукт выйдет на рынок в конце этого года. Изобретение станет альтернативой тестам, которые были отраслевым стандартом с начала 1900-х годов.