Завершился капитальный ремонт филиала Дома культуры «Стимул» в Москве
В новом помещении филиала Дома культуры «Стимул», расположенном в центре столицы, провели капитальный ремонт.
Раньше учреждение находилось в здании, подлежащем сносу в рамках программы реновации.
«Основной задачей было сохранить для местных жителей шаговую доступность учреждения культуры, создать там условия для художественного воспитания, развития творчества, образования и самообразования детей и молодежи, а также организации разнообразных форм досуга», — рассказал первый заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Мельников.
В Доме культуры «Стимул» открыты почти 40 студий для детей и взрослых. В них занимаются более 500 человек. В учреждении проходят выставки, спектакли, концерты, викторины и детские праздники, в которых могут одновременно участвовать около 50 человек.
Для филиала Дома культуры отремонтировали помещение площадью 166,3 квадратного метра на первом этаже жилого здания. Оно расположено по адресу: Нижегородская улица, дом 11.
«Специалисты полностью заменили инженерные системы электроснабжения, отопления, горячего и холодного водоснабжения, установили системы вентиляции и кондиционирования. Также смонтировали системы дымоудаления и пожарной безопасности, оборудовали выходы для экстренной эвакуации при чрезвычайных происшествиях. Такие меры должны быть в обязательном порядке предусмотрены для общественных зданий», — отметил Антон Мельников.
В помещении установили окна и двери с дополнительной шумоизоляцией, а также сделали удобные дверные проемы шириной 90 сантиметров. Для отделки стен использовали разнофактурные материалы: обработанный и окрашенный кирпич, стеновые панели, штукатурку с покраской. На потолках установили подвесные конструкции с вмонтированными в них светильниками. На пол уложили ламинат, а в санитарных зонах и коридорах — плитку.
Как уточнил Антон Мельников, в тамбуре на входе в Дом культуры установили тепловую завесу, создающую дополнительный комфорт для посетителей и сохраняющую тепло в помещении.
Входную группу оборудовали перилами для маломобильных горожан. Кроме большого зала, в филиале есть раздевалки, ресепшен и комнаты для технических служб.
Подбор и капитальный ремонт помещений, предназначенных для перебазирования городских организаций из сносимых зданий, выполняются в рамках государственной программы города Москвы «Градостроительная политика».
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.