Киевское шоссе в Ленобласти расширят за 10 млрд рублей


11.04.2023 12:00

Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.


В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru

Подписывайтесь на нас:


22.03.2023 10:30

Рядом с музеем «Старый Люнет» на Балтийской косе планируют построить гостиничный комплекс.


Его проект рассмотрели на заседании областного градосовета.

Объект будет располагаться по улице Янтарной, на первой линии набережной. Заказчиком проекта выступает структура группы компаний «Мегаполис» — ООО «М-Торг». Работу выполнил «Балтийский проектный институт». Площадь земельного участка, на котором собираются построить комплекс, составляет 2000 квадратных метров. Он расположен в зоне малоэтажного жилого строительства, что предполагает возведение зданий не выше четырех этажей с учетом мансарды.

Как сообщил главный архитектор проекта Игорь Коновальчук, объект будет располагаться на основном маршруте, ведущем от паромной переправы к пляжу, разрушенному форту и молу.

«Балтийская коса отличается от Куршской косы своими заброшенными зданиями, достаточно массивными, которые создают желание исследовать, заползти в какое-то помещение. Достаточно крупные массивные формы, заброшенность, некая отчужденность», — отметил Игорь Коновальчук.

По его словам, авторы проекта попытались «выразить эти ассоциации в достаточно абстрактных формах» и сделать комплекс по материалам и форме «не как жилой, а как арт-объект».

Объект состоит из корпусов высотой один-два этажа и башни со смотровой площадкой. Помимо гостиничных номеров в комплексе предусмотрена баня. В центре участка запроектирован дворик с «чуть-чуть неухоженным» природным ландшафтом. Предполагается, что в строительстве будут использованы кирпич, габион, черная и белая доски. Комплекс рассчитан на 23 номера.

Участники градосовета одобрили предложенную концепцию. Архитектор Олег Васютин отметил, что авторам удалось предложить «другой тип региональности», отличный от здания с черепичными крышами и фахверка, и похвалил их за безупречный вкус. Советник губернатор по архитектуре Вячеслав Генне выразил мнение, что язык архитектуры в проекте «доведен до скульптурного состояния».

«Это всё как раз в тему нашей идентичности местной», — добавил Вячеслав Генне.

В то же время он порекомендовал дополнить проект навигацией.

Архитектор Олег Копылов отметил, что представленный комплекс «создает настроение.

«Но какое настроение создает? Вот этого уныния, разрухи, которая у нас там на Балтийской косе есть. Но для современной архитектуры это не минус, я считаю», — отметил эксперт.

Вместе с тем он указал на «перебор с элементом заброшенности».

«Где-то надо ввести кусочек цивилизации, чтобы интерьер немножко вышел на улицу, в двух-трех местах», — пояснил Олег Копылов.

Председатель градосовета Евгений Костромин заключил, что проект одобрен к дальнейшей реализации. Авторам рекомендовано проработать паспорта фасадов с архитектурной подсветкой.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: из презентации, представленной Игорем Коновальчуком на заседании градосовета

Подписывайтесь на нас: