Киевское шоссе в Ленобласти расширят за 10 млрд рублей


11.04.2023 12:00

Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.


В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru

Подписывайтесь на нас:


27.03.2023 15:30

Дома на Ленинском проспекте следовало снести несколько десятков лет назад, такое мнение высказал архитектор, арендатор форта № 1 «Штайн», форта № 11 «Дёнхофф» и руин замка Бальга Артур Сарниц в эфире радио «Балтик Плюс».


По его словам, сейчас его архитектурное бюро занимается разработкой концепции по преображению второй части Ленинского проспекта от эстакадного моста до Дома искусств.

«То, что мы сейчас нарисовали, — это консервация проблемы на какое-то время. Она имеет право на жизнь. Экономически это, наверное, оправдано. Это самое недорогое решение — починить и покрасить фасады, но если по-хорошему говорить, нужно всё это перестраивать», — сказал Артур Сарниц.

Он считает, что в будущем псевдоисторические фасады на Ленинском проспекте разберут.

«Я думаю, лет 20 назад здания надо было снести. Реанимируем их исключительно из соображений экономических, из здравого смысла, но на самом деле здоровая экономика, мечты о новом городе — это надо смотреть как чистый лист», — заявил архитектор.

Напомним, также компания Артура Сарница занимается разработкой концепции киногородка на территории Кафедрального собора на ул. Нарвской, 56. Его строительство оценили в 700 млн рублей.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Виталий Невар/Новый Калининград

Подписывайтесь на нас: