Архитекторы и Градостроители Ленобласти представят концепции развития исторических поселений
Архитекторы и Градостроители Ленобласти представят концепции развития исторических поселений.
Комитет градостроительной Ленинградской области принимает заявки на конкурс «Концепция пространственного развития муниципальных образований Ленинградской области» до 17 апреля 2023 года.
«Основной упор конкурса в этом году делаем на осмысление исторической городской среды, поэтому ключевые номинации направлены на создание мастер-планов для возрождение объектов культурного наследия в исторических поселений. Это непростая, но очень творческая задача, которая может стать основой для дорожных карт по развитию самых знаковых территорий региона», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Конкурсанты могут представить свои концептуальные предложения по созданию мастер-планов Старой Ладоги, Ивангорода, Шлиссельбурга, Новой Ладоги, Выборга и Гатчины — городов регионального и федерального значения. Также муниципальные образования могут представить на конкурс художественно-декоративные пространства в номинации «Лучшая фотозона Ленинградской области».
Прием материалов осуществляется в рабочие дни с 10.00 до 17.00 по адресу: г. Санкт-Петербург, пл. Ломоносова, д. 1, подъезд 5, каб. 8. до 17 апреля 2023 года. Подробная информация о конкурсе размещена на сайте Комитета градостроительной политики по ссылке: .
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.