В 2009 г. КЭРППиТ реконструирует Смоленское лютеранское кладбище

16.12.2008 15:33

Как сообщила на круглом столе в ИА Росбалт специалист КГИОП, начальник сектора археологических объектов культурного наследия и исторических захоронений Ольга Шмелева, в 2009 г. КЭРППиТ (в ведении которого находятся все петербургские кладбища), займется реконструкцией Смоленского лютеранского кладбища – в том числе обновлением дренажной системы, аллей, дорожек и пр.

Объем бюджетных инвестиций в реконструкцию специалист комитета назвать затруднилась: по ее сведениям, он составляет не менее нескольких десятков миллионов рублей. КГИОП проследит за сохранностью исторических захоронений некрополя. Всего на содержание исторических захоронений петербургских некрополей город будет с 2009 г. выделять немногим более 3 млн. рублей, сообщила О.Шмелева.

Сейчас под охраной города находятся 85 кладбищ, из них 18 – исторические. КГИОП охраняет 1100 захоронений – места захоронения известных людей, художественно ценные надгробия, а также военные захоронения и братские могилы.

На организацию скоростного движения Петербург – Бусловская в 2008 г. затрачено 7 млрд. рублей
15.12.2008 17:01

Порядка 7 млрд. рублей затрачено с начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать сообщение между Петербургом и Хельсинки к 2010 г. поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети. Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

В настоящее время завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. Ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, на 2009 г. запланирована реконструкция платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

С начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница затрачено более 6,91 млрд. рублей. Всего в 2008 г. будет затрачено 9,02 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.