Новостройку по программе реновации начали возводить в районе Люблино
В Люблине началось строительство дома по программе реновации.
Он будет находиться на Люблинской улице (земельный участок № 111/3).
«В настоящее время ведутся работы подготовительного периода. Ввод в эксплуатацию планируется в следующем году», — сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Жилой дом будет односекционным с подземным паркингом. Фасады облицуют пиленым кирпичом красного и графитового оттенков. На них установят металлические корзины для кондиционеров. Входная группа будет оформлена витражным остеклением.
Новостройка рассчитана на 80 квартир: 36 однокомнатных, 32 двухкомнатные, 12 трехкомнатных. Готовая улучшенная отделка в новых квартирах будет полностью соответствовать стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
На первом этаже новостройки разместят просторные вестибюль и лифтовой холл, колясочную, помещение для хранения уборочного инвентаря, технические помещения, почтовые ящики. В здании установят лифты грузоподъемностью 1000 и 630 килограммов, их оборудуют визуальными и тактильными средствами информации.
Вход в дом, пол вестибюля и лифтового холла на первом этаже сделают на одном уровне, чтобы родители с колясками и маломобильные люди смогут без посторонней помощи войти в подъезд. Плитка с шероховатой поверхностью у входа в здание не даст поскользнуться в любое время года.
Территорию возле новостройки благоустроят и озеленят. Специалисты высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники, обустроят детскую и спортивную площадки, а также зону для отдыха.
Москва занимает лидирующие позиции среди регионов России по темпам и объемам строительства. Только за последние пять лет в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода в эксплуатацию жилья в Москве вырос в два раза — с трех до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. По итогам прошлого года в городе построили около 6,9 миллиона квадратных метров жилья.
Программу реновации утвердили в августе 2017 года. В нее вошло 5175 домов — более 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 миллиона квадратных метров, в которых живет почти миллион москвичей.
Стартовые площадки для строительства во всех округах города расположены максимально близко к пятиэтажкам, включенным в программу реновации.
Минстроем России утверждено Изменение №1 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования» (далее СП 478).
Документ уже вступил в действие. Актуализация свода направлена на решение задач по развитию, реконструкции и строительству аэропортов в рамках реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
«В обновлённом своде правил упрощены и оптимизированы требования по объемно-планировочным решениям и функциональному зонированию малых аэровокзалов. Минимизированы требования к помещениям основного технологического назначения, а также обязательного дополнительного обслуживания пассажиров. Уточнены возможности объединения здания аэровокзала с объектами иного назначения, что позволит повысить эксплуатационные показатели аэровокзальных зданий и комплексов, снизить затраты и сроки на их проектирование и строительство», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В работе над новой редакцией СП 478 активное участие принимали эксперты Минтранса России, Росавиации, Главгосэкспертизы России, ведущих проектных, научных и отраслевых организаций.
В документе конкретизированы требования к инженерным системам, архитектурно-планировочным и конструктивным решениям с учётом задач по обеспечению энергетической эффективности, механической и пожарной безопасности, а также комфортной и безопасной эксплуатации аэровокзальных зданий и комплексов.
«Среди важных обновлений - внесение дополнительных требований к площади, необходимой для рассредоточения людей при эвакуации с учётом особенностей маломобильных групп населения, а также к наличию помещений оказания им помощи. Кроме того, уточнены положения по проектированию аэровокзалов северной строительно-климатической зоны, объектов, расположенных на удаленных и на труднодоступных территориях, а также зданий вертолетных станций, что обеспечит конкретизацию специфических нормативных требований, повышающих уровень комфорта и безопасности», - уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Для повышения качества проектных решений в СП 478 уточнена классификация объектов обслуживания пассажиров и багажа для аэровокзалов с малой пропускной способностью и малой интенсивностью движения воздушных судов. Кроме того, дополнены требования к инженерным системам по соблюдению параметров микроклимата и включены требования, повышающие комфортность и индекс качества городской среды.
В обновленный документ заложен потенциал для дальнейшей реализации возможности автоматизации технологического обслуживания пассажиров и багажа.