В Петербурге предоставлены земельные участки для строительства
Губернатор Александр Беглов подписал постановления Правительства Санкт‑Петербурга, предусматривающие предоставление земельных участков для строительства.
Участок во Фрунзенском районе передан ООО «БАЛТТЕРМИНАЛСТРОЙ» для строительства объекта предоставления коммунальных услуг.
Участок в Красносельском районе предоставлен ООО «Многофункциональный центр бытового обслуживания» для строительства объекта бытового обслуживания с целью размещения мастерских мелкого ремонта, ателье, студии-салона красоты, типографии.
Также два участка переданы под строительство образовательных учреждений. В Адмиралтейском районе ООО «Специализированный застройщик «Антарес» построит детский сад на 90 мест. В Приморском районе ООО «РСТИ на Глухарской (Специализированный застройщик)» построит школу на 825 мест. По окончании строительства оба объекта будут безвозмездно переданы в собственность Санкт‑Петербурга.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжении о заключении концессионного соглашения по модернизации трамвайной сети в Ростове-на-Дону. Инвестором выступит холдинг «Синара». Документ опубликован на сайте регионального правительства.
Ростовская область выступает самостоятельной стороной концессионного соглашения. Концендентом выступает администрация Ростова, а концессионером «Синара — Городские транспортные решения Ростов-на-Дону». Таким образом для окончательного старта модернизации соглашение должна подписать еще и администрация города. Первоначально планировалось, что это произойдет еще в конце 2022 года, но затем процесс несколько затянулся.
«Синара» берет на себя обязанности по проектированию, строительству и эксплуатации трамвайной сети, а также закупке и реконструкции подвижного состава.
Соглашение заключается на срок 25 лет. Причем действует оно с того момента, когда правительство РФ перечислит администрации Ростова обещанную субсидию. Произойти это должно до 1 сентября 2023 года.
Объем инвестиций в проект составляет 61 млрд рублей. Затраты на трамвайные пути, депо, тяговые подстанции, а также закупку трамваев составят 41 млрд рублей.
Власти же выплатят «Синаре» капитальный грант в размере 17,2 млрд рублей. Это и есть тот самый инфраструктурный кредит от правительства. Также инвестору гарантируется, что за все время соглашения он получит доход в размере 32,6 млрд рублей. При этом сумма указывается в ценах на начало 2023 года.
В случае возникновения дополнительных расходов власти Ростова могут обратиться в правительство области за субсидией.
Работы должны занять пять лет. Планируется построить более 100 км путей, два новых депо, а также закупить 61 трехсекционный трамвай и модернизировать ту технику, что была куплена к ЧМ-2018. Однако позже стало известно, что число новых вагонов увеличится до 76. Также в проекте появилась и ветка, которая пойдет в сторону территории старого аэропорта. Она были в изначальном проекте, но затем куда-то исчезла.
Строительные работы планируется начать уже в 2023 году. Первая ветка соединит центр города в Левенцовкой. Последующие линии должны соединить центр с Суворовским и Темерником.