Заключен государственный контракт на строительство наружного освещения в Пионерском саду в Петербурге
На территории Пионерского сада в Приморском районе Санкт‑Петербурга будет построено наружное освещение.
Активная фаза строительства начнется летом. В ходе работ будет смонтирована кабельная линия протяженностью более 2 км, на 56 опорах будут установлены 54 светодиодных светильника и 4 прожектора. Освещение получат пешеходные дорожки и две детские площадки, расположенные в саду.
После завершения строительства наружное освещение будет синхронизировано с системой городского освещения. Заказчиком строительства выступает подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
«Губернатор города Александр Беглов особое внимание уделяет наружному освещению городских садов и парков. Это не только красиво, но и безопасно. Мы поступательно ведем эту работу, ориентируясь на пожелания петербуржцев и уровень развития того или иного микрорайона», - отметил вице-губернатор Сергей Дрегваль.
Завершить работы планируется до конца 2023 года. Напомним, в текущем году также завершится реконструкция освещения в сквере Товстоногова, начнется строительство наружного освещения в сквере у Театра юных зрителей в Адмиралтейском районе. Новые фонари будут установлены в Матвеевском саду в Петроградском районе. Кроме того, планируется строительство освещения в сквере у СПбГЭУ, который находится на набережной канала Грибоедова, а также в сквере Южная роща, расположенном рядом с Московской площадью.
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.