Морской совет одобрил предложение по созданию единой администрации портов Финского залива


16.12.2008 15:29

По итогам заседания Морского совета при городском правительстве принято решение поддержать проект создания единой администрации российских портов Финского залива. С таким предложением выступил капитан Большого морского порта Санкт-Петербурга Петр Паринов. По его словам, единая администрация позволит не только сократить штат управленцев и сделать более эффективной работу портов, но и решит проблему, выходящую за границы обязанностей капитанов портов, обеспечив контроль над всей акваторией внутренних вод залива.

Как пояснил П.Паринов, помимо портов Санкт-Петербурга, Приморска и Усть-Луги, а также Морского рыбного порта, управление которыми централизуется, под начало единой администрации портов Финского залива должны перейти также порты Высоцка и Выборга. Он также отметил, что внедрение управления по новой схеме позволит в разы увеличить грузооборот порта Приморска. Аналогичная схема управления внедряется в отношении порта Усть-Луги.

По словам П.Паринова, вопрос о создании единой администрации рассматривается в правительстве РФ. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко со своей стороны поддержала его.


Подписывайтесь на нас:


11.12.2008 22:42

«Никаких изыскательских работ по проекту «Измайловская перспектива» до завершения историко-археологического исследования и экспертизы на территории Митрофаньевского и Финского кладбищ проводиться не будет. Такова позиция КГИОП», - заявила глава Комитета государственного использования и охраны памятников Вера Дементьева.

Напомним, что конфликт из-за разрушенных в советское время кладбищ, которые вместе с руинами православного и лютеранского некрополей, занимают в общей сложности порядка 50 из 425 га переданных ОАО «Измайловская перспектива», разгорелся летом 2008 г. В том числе обсуждался и вариант перезахоронения останков. В итоге КГИОП приостановил развитие проекта.

«Исследовательские работы по историческим захоронениям и кладбищам существуют. Хотя систематически ведутся они сравнительно недавно – с 1974 г. Но все равно, строители не натыкались бы на исторические надгробия и захоронения, если бы внимательнее читали наш закон о режимах зоны охраны. В нем есть все, что нужно, для того чтобы избежать таких ситуаций. И из него однозначно следует, что вопрос по этой территории необходимо было с самого начала согласовать с КГИОП», - пояснила В.Дементьева.


Подписывайтесь на нас: