Пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч машин в сутки
На Московско-Дунайской развязке новый этап строительства — начинается возведение последних трех опор путепровода и подпорной стенки.
Из-за этого автомобилистам придется энное количество времени терпеть ограничения движения на участке от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Зато после ввода в эксплуатацию, по расчетам специалистов, пропускная способность на этом перегруженном направлении вырастет в три раза.
Так, возводимая развязка сегодня выглядит с высоты птичьего полета. Рабочих не видно, но они есть – трудятся вот в этом тентованном зеленом коробе, чем-то напоминающем теплицу. Даже название похоже.
«Эта конструкция называется тепляк для зимнего бетонирования. Сейчас происходит укладка бетонной смеси плиты проезжей части. Мы производим данные работы днем, ночью никому не мешаем – соблюдаем закон о тишине», – отметил начальник участка компании-генерального подрядчика Алексей Смирнов.
На объекте сейчас – сто человек. Работают в две смены. Общая протяженность нового участка – почти полтора километра, включая сам путепровод и съезды.
Высота будущей развязки – всего 8 метров, но это никак не умаляет ее значимости. Главная задача — развести автомобильные потоки. Сейчас внизу довольно проблемный перекресток: пробки каждый день.
Московско-Дунайскую развязку оборудуют двумя подземными пешеходными переходами с лифтами для маломобильных граждан. Сделают остановки, тротуар и велодорожку. Обещают не только установить шумозащитные экраны, но даже заменить оконные рамы в двух десятках ближайших домов.
Благодаря новому комплексу дорожных сооружений пропускная способность на перекрестке Московского шоссе и Дунайского проспекта вырастет до 74 тысяч автомобилей в сутки.
«В рамках проекта был проведен подсчет: количество машин увеличится, интенсивность движения то есть, в три раза. Автомобилисты по правому направлению путепровода поедут в третьем квартале 2023 года», – подчеркнул начальник строительного управления компании-генерального подрядчика Сергей Ветюгов.
Сегодня готовность объекта — 60 процентов. Полностью завершить строительство планируют к сентябрю 2024 года.
В парке Головко в Балтийске снесли ворота главного входа в парк Головко.
Фото упавших на землю стальных колонн опубликовали очевидцы в сообществе «Типичный Балтийск» с комментарием «прощай».
Часть жителей в комментариях потребовала сохранить историческую входную группу, после чего появился официальный комментарий от администрации муниципалитета.
«Продолжаем работы по благоустройству парка, поэтому старые ворота демонтируем и отвезём их на склад „Благоустройства“, — пояснила пресс-служба администрации. — В проекте реконструкции парка предусмотрена установка новых ворот, по эскизу предыдущих.Также установим такие же ворота на входе в парк со стороны улицы Чехова».
«Зачем же так радикально? — поинтересовалась одна из жительниц. — Сохранившиеся исторические элементы можно было отреставрировать и сохранить, это была бы хорошая туристическая фишка. Людям, приезжающим в Балтийск, нравится именно старая архитектура, ее и так сохранилось очень мало».
В том же стиле жители еще более десятка комментариев.
Напомним, что парк Арсения Головко был закрыт из-за работ по благоустройству в июне прошлого года. В мае власти определились с подрядчиком, который за 102,4 млн руб. должен был благоустроить центральную аллею в парке, позже эта сумма выросла до 112,6 млн. Согласно контракту, благоустройство должны были завершить до 30 сентября 2022 года, однако сроки сдачи несколько раз переносили. Затем сдача объекта сдвинулась на весну 2023-го.